ค้นหา

• ธุรกิจโรงพยาบาลของนครหนานหนิงเปิดรับ "ทุนเอกชน(จีน)" แล้ว

  นครหนานหนิงเปิดหน้าประวัติศาสตร์การลงทุนในธุรกิจการแพทย์และการรักษาพยาบาลใหม่ โดยการอนุญาตให้นักลงทุนเอกชนเข้าร่วมลงทุนในธุรกิจโรงพยาบาลเป็นเมืองแรกของมณฑล

  Modified:08/10/2015 10:08:55
  
• ท่าเรือเซี่ยเหมิน จับมือ ท่าเรือ Klang ของมาเลเซีย สร้าง sister port

  ท่าเรือทั้ง 2 แห่ง มีเป้าหมายที่จะก่อตั้งความสัมพันธ์ในการเป็น “ท่าเรือมิตรภาพ” (sister port) เพื่อเพิ่มการพัฒนาของท่าเรือทั้ง 2 แห่ง ในบริเวณไห่ซี หรือ ทะเลตะวันตก และในพื้นที่ด้านการค้า การขนส่ง และการท่องเที่ยวของประเทศในกลุ่มอาเซียน

  Modified:05/06/2015 11:40:13
  
• รถหรู-ซุปเปอร์คาร์ "เกลื่อน" นครหนานหนิง สะท้อนรายได้กับคุณภาพชีวิตดี พ่วงปัญหารถติด

  ยอดการซื้อรถยนต์ในนครหนานหนิงมีแนวโน้มเติบโตสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนับรวมรถยนต์แบรนด์ดังชั้นนำระดับโลก สะท้อนถึงระดับรายได้ คุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ และการขยายตัวทางเศรษฐกิจที่ดีขึ้นของผู้ที่อาศัยในนครหนานหนิง

  Modified:07/05/2015 08:37:32
  
• เทียนจีน : เขตการค้าเสรีแห่งแรกในจีนตอนเหนือ โอกาสทองของธุรกิจ

  เมื่อวันที่ 21เมษายน 2558 เขตการค้าเสรีเทียนจิน เขตการค้าเสรีแห่งเดียวทางตอนเหนือของจีน เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ครอบคลุมเขตท่าเรือปลอดภาษีเทียนจิน ท่าเรือปลอดภาษีตงเจียงและเขตปินไห่ ซึ่งถือเป็น 3 เขตปลอดภาษีใจกลางนครเทียนจิน

  Modified:30/04/2015 16:34:54
  
• กวางตุ้งหวัง “เขตการค้าเสรี” เร่งผลักดันการลงทุน

  Modified:20/03/2015 10:48:21
  
• จีน

  จีน (china) เริ่มก้าวขึ้นมาเป็นมหาอำนาจทางเศรษฐกิจของโลก และมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจโลกเป็นอย่างมาก เนื่องจากมีฐานะเป็นทั้งผู้ผลิตและผู้บริโภครายใหญ่ ประกอบกับมีนโยบายพัฒนาประเทศอย่างก้าวกระโดด และด้วยความที่จีนเป็นตลาดที่ใหญ่มากในเอเชีย มีประชากรและกำลังซื้อที่สูง โอกาสที่ผู้ลงทุนรวมถึงนักธุรกิจไทยจะเติบโตไปพร้อมกับตลาดจีน จึงมีโอกาสค่อนข้างสูง นอกจากนั้นยังมีปัจจัยหนุนอีกหลายประการ ไม่ว่าจะเป็นความคล้ายคลึงทางวัฒนธรรม การมีเส้นทางขนส่งที่เชื่อมถึงกัน และความสัมพันธ์ทั้งทางด้านเชื้อชาติ การค้าและการทูตที่มีต่อกันมายาวนาน

  Modified:19/03/2015 16:17:15
  
• ปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ยเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟอีก 3 เส้นภายในปีนี้

  กรุงปักกิ่ง นครเทียนจิน และมณฑลเหอเป่ยจะเปิดเส้นทางรถไฟอีก 3 เส้นภายในปีนี้ ได้แก่ การขยายเส้นทางรถไฟระหว่างเมืองปักกิ่ง - เทียนจิน เส้นทางรถไฟเทียนจิน - เป่าติ้ง (Baoding) และเส้นทางรถไฟจางเจียโข่ว - ถังซาน (Zhangjiakou - Tangshan) โดยมีระยะทางทั้งสิ้น 800 กิโลเมตร

  Modified:17/03/2015 17:34:43
  
• "16 ปี สนามบินนานาชาติเฟิ่งหวงซานย่าจาก 1.5 ล้านคน ถึง 20 ล้านคน”

  สนามบินนานาชาติเฟิ่งหวงซานย่า (三亚凤凰国际机场) เป็นสนามบินที่อยู่ใต้สุดของจีน ในช่วง 16 ปีที่ผ่านมามีโครงการพัฒนาและการปรับขยายเพิ่มพื้นที่ถึง 2 ครั้ง และในปีนี้ที่มณฑลไห่หนานมีนโยบายพัฒนาสร้า้งให้เป็นเกาะการท่องเที่ยวนานาชาติ จึงได้มีแผนขยายพื้นที่สนามบินเพิ่มขึ้นเป็นครั้งที่ 3 ซึ่งเมื่อโครงการแล้วเสร็จจะมีศักยภาพในการรองรับนักท่องเที่ยวมากถึง 20 ล้านคนต่อปี มากกว่าแผนการสร้างสนามบินในครั้งแรกที่รองรับเพียง 1.5 ล้านคนต่อปี

  Modified:02/03/2015 09:31:40
  
• อุตสาหกรรมการบินส่านซี อีกหนึ่งฐานการผลิตอากาศยานที่สำคัญของประเทศจีน

  อุตสาหกรรมการบินของจีน ถือเป็นอีกหนึ่งวิสาหกิจชั้นนำของประเทศที่มีพัฒนาการอย่างก้าวกระโดดในช่วงสิบปีให้หลัง ตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่12ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติซึ่งได้กำหนดให้อุตสาหกรรมการบินเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมสำคัญของประเทศ

  Modified:27/02/2015 15:55:06
  
• จีนเปลี่ยน “ภาษีธุรกิจ” เป็น “ภาษีมูลค่าเพิ่ม” เริ่มต้นในเซี่ยงไฮ้ บทสรุปใครได้? ใครเสีย?

  กระแสข่าวเรื่อง “การปรับเปลี่ยนภาษีธุรกิจเป็นภาษีมูลค่าเพิ่ม” กำลังเป็นประเด็นที่หลายฝ่ายกำลังติดตาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคธุรกิจบริการในเซี่ยงไฮ้ เพราะว่าจะเป็นกลุ่มธุรกิจแรกที่จะถูกให้ทดลองใช้นโยบายใหม่นี้ในวันที่ 1 ม.ค. ของปีหน้า ซึ่งทางการจีนมุ่งหวังที่จะให้นโยบายดังกล่าวช่วยกระตุ้นการเติบโตของภาคธุรกิจ ขณะที่ภาคธุรกิจเองก็ยังมีความไม่ชัดเจนในผลดีหรือผลเสียที่ตนเองจะได้รับในอนาคต

  Modified:27/02/2015 14:27:47
  
• เลือกทำเลธุรกิจในจีน...ต้องรู้จักหัวเมืองหลัก-หัวเมืองรอง

  เมื่อหลายสัปดาห์ก่อน หนังสือพิมพ์จีนได้รายงานข่าวการขายหุ้น IPO ของบริษัทเกาซิง รีเทล (Gaoxing Retail) ซึ่งดูจะไม่เป็นที่คุ้นหูมากนัก แต่ถ้าบอกว่าบริษัทเกาซิงเป็นบริษัทเจ้าของไฮเปอร์มาร์เก็ตขนาดใหญ่ 2 ราย คือ RT-Mart （หรือ大润发ในภาษาจีน）และ Auchan （หรือ欧尚 ในภาษาจีน）และ ผู้อยู่ในวงการค้าปลีกคงคุ้นหูขึ้นบ้าง โดยจุดที่กระชากความสนใจให้อ่านข่าวนี้ต่อไปจนจบ คือ ข้อความที่กล่าวถึงบริษัทนี้ว่า จะเป็น “จ้าวแห่งชัยชนะ” ในวงการธุรกิจค้าปลีกของจีนในอนาคต อีกทั้งได้แตะประเด็นเกี่ยวกับกระแสการรุกขยายธุรกิจไปยังเมืองชั้นรองในจีนของธุรกิจค้าปลีก ซึ่งศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ เชื่อแน่ว่าจะเป็นหัวข้อสนใจใคร่รู้ของธุรกิจค้าปลีกหรือธุรกิจอื่นใดของไทยที่ต้องเกาะติดกับผู้บริโภคจีนโดยตรงและกำลังมองหาทำเลปักหลักในจีน

  Modified:26/02/2015 16:18:38
  
• ความฝันที่ (น่าจะ) เป็นจริงของเซี่ยงไฮ้ : เป้าหมายศูนย์กลางการเงินโลกภายใน ค.ศ. 2020 (ตอนที่ 2 : เปิดเสรีตลาดทุน.. แรงสนับสนุนสู่ฝันที่เป็นจริง)

  หลายท่านคงทราบดีอยู่แล้วว่า แต่ไหนแต่ไรจีนเป็นประเทศที่“คุมเข้ม” ด้านการไหลเวียนของเงินทุนอย่างมาก ทั้งเงินทุนในรูปเงินหยวนและเงินสกุลหลักต่างๆ ด้วยการตั้ง“กำแพง” สกัดกั้นที่มีกฎระเบียบข้อกำหนดมากมายจนวิสาหกิจ/นักลงทุนชาวต่างชาติอยากจะส่ายหน้าหนีจากการลงทุนในตลาดทุนของจีน แต่หลังจากจีนเข้าเป็นสมาชิก WTO ในปี ค.ศ. 2001 การเปิดเสรีในด้านต่างๆ ได้บังเกิดขึ้นในแผ่นดินจีน ส่งผลให้ต่างชาติจำนวนมากเริ่มสนใจบุกเข้ามาในจีนมากขึ้น ทั้งการทำธุรกิจการค้า ลงทุนก่อสร้างโครงการสำคัญ หรือการลงทุนในตลาดทุน เป็นต้น ซึ่งล้วนมีส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนให้เศรษฐกิจจีนมีสภาพการพัฒนาที่ดีขึ้นจวบจนทุกวันนี้

  Modified:26/02/2015 13:53:21
  
• เรียนรู้แนวทางพัฒนาชุมชนของเซี่ยงไฮ้ ด้วยการใช้ “ภูมิปัญญาชาวบ้าน” สู่พื้นฐานระบบเศรษฐกิจสร้างสรรค์แบบพอเพียง

  หลายท่านคงคุ้นตากับภาพวาดพื้นบ้านสไตล์เหมือนกับภาพข้างต้นนี้ ซึ่งมีวางขายอยู่ทั่วไปในร้านค้าของที่ระลึกเกือบทั่วทุกแห่งในจีน และคงคิดว่าน่าจะมีที่มาจากพื้นที่ชนบทของมณฑลใดมณฑลหนึ่งของจีน แต่จะมีกี่ท่านที่รู้ว่า แท้จริงแล้วภาพวาดเหล่านี้มีต้นกำเนิดของความโด่งดังมาจากมหานครที่มีความมั่งคั่งเติบโตทางเศรษฐกิจระดับสูงและรุดหน้าไปด้วยเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ๆ ----------- “เซี่ยงไฮ้”!!

  Modified:26/02/2015 11:58:44
  
• จีน : ทิศทางการพัฒนาพลังงานทางเลือกกับโอกาสของ “แบตเตอรี่ลิเธียม” (ตอน 2/2)

  หลังจากที่ BIC ได้พาท่านผู้อ่านไปรู้จักกับภาพรวมของแบตเตอรี่ลิเธียมในจีนกันไปในฉบับที่แล้ว ฉบับนี้ เราจะมาดูกันว่า...จีนเค้าวางทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ไว้ยังไงครับ

  Modified:25/02/2015 18:00:22
  
• เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง นครฉงชิ่ง แหล่งลงทุนแห่งใหม่ของโลก

  “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง (两江新区)” ก่อตั้งในเดือน มิ.ย 2010 และอยู่ในแผนยุทธศาสตร์พัฒนาตะวันตกของจีน ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มี.ค. 2011 การประชุมสภาประชาชนแห่งชาติว่าด้วยแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม (ค.ศ. 2011-2015) ฉบับที่ 12 ระบุถึงความสำคัญ ยก “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง” สู่พื้นที่นำร่องเพื่อปฏิรูปและพัฒนานครฉงชิ่ง เพื่อเป็นหัวจักรใหญ่ เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจภาคตะวันตกแถบต้นแม่น้ำแยงซีเกียง และเร่งกระจายความเจริญสู่ดินแดนจีนตอนในในอีกทศวรรษนับจากนี้ไป

  Modified:24/02/2015 17:22:58
  
• ธุรกิจสมรสในเฉิงตูสดใส ทุกคู่สมรักงานแต่งเฉลี่ยจ่ายสะพัด 70,000 หยวน

  การแต่งงานถือเป็นเหตุการณ์ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในชีวิตของชาวจีน หนุ่มสาวกว่าร้อยละ 70 ได้คู่ครองจากการแนะนำของญาติผู้ใหญ่โดยเฉพาะผู้ที่เกิดในช่วงทศวรรษ 1980 เป็นต้นมา และหากหนุ่มสาวใดยังไร้คู่ หาคู่ครองที่เหมาะสมมิได้ ถือเป็นเรื่องที่กดดันพ่อแม่อย่างมาก ชายหญิงต่างเร่งที่จะครองเรือนและนิยมแต่งงานกันมากที่สุดอยู่ในช่วงอายุ 20-26 ปี ส่งผลให้ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการแต่งงานเฟื่องฟูมาก ทำให้เมืองใหญ่อย่า่งนครเฉิงตู ที่ได้ชื่อว่าเป็นเมืองแห่งความสะดวกสบายน่าอยู่และเป็นเมืองแห่งการบริโภคจับจ่ายมากที่สุดแห่งหนึ่งของจีนโดยเฉพาะด้านการจัดงานแต่งงาน

  Modified:24/02/2015 10:44:55
  
• เปิดตัว 7-11 ครั้งแรกในเฉิงตูและจีนตะวันตก กับการรับมือของร้านสะดวกซื้อท้องถิ่น

  บรรยากาศการแข่งขันในแวดวงธุรกิจร้านสะดวกซื้อเข้มข้นขึ้นอีกครั้งหลังจากที่ “ร้าน 7-11” สัญชาติญี่ปุ่น ได้เปิดให้บริการ 2 สาขาแรกแล้วในนครเฉิงตูเมื่อวันที่ 17 มี.ค. 2554 ส่งผลต่อร้านสะดวกซื้อท้องถิ่นต้องรับมือและปรับกลยุทธ์การตลาดรับมือเพื่อให้สามารถแข่งขันและต่อสู่กับร้านสะดวกซื้ออย่าง 7-11 ที่เต็มไปด้วยสินค้าที่ครบครันโดยเฉพาะของทานและการบริการที่อุ่น

  Modified:24/02/2015 11:12:16
  
• ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน

  จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถ

  Modified:23/02/2015 17:10:59
  
• “30 ปีเขตเศรษฐกิจพิเศษเซี่ยเหมิน” ความสำเร็จที่ยังไม่สิ้นสุด

  นับตั้งแต่ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีให้ดำเนินนโยบายเขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zone) เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2524 พร้อมกับอีก 3 เมืองในมณฑลกวางตุ้ง (เซินเจิ้น ซ่านโถว จูไห่) จนถึงวันนี้นับรวมได้เป็นระยะเวลา 30 ปีพอดีที่เมืองเซี่ยเหมินของมณฑลฝูเจี้ยนได้ทำหน้าที่เป็นเสมือนเมืองหน้าด่านเปิดรับการค้าการลงทุนจากต่างชาติตามความตั้งใจของท่านอดีตผู้นำเติ้ง เสี่ยวผิงที่ต้องการจะใช้เขตเศรษฐกิจพิเศษเป็นพื้นที่ทดลองสำหรับการดำเนินนโยบายปฏิรูปเปิดประเทศ ดังนั้นเมื่อวันที่ 26 ธ.ค. 2554 ที่ผ่านมา เมืองเซี่ยเหมินจึงได้มีการจัดพิธีฉลองความสำเร็จของการพัฒนาเมืองในรอบ 30 ปีขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ซึ่งโอกาสนี้ BIC จะขอพาท่านผู้อ่านย้อนรอยไปติดตามพัฒนาการในรอบ 30 ปีที่ผ่านมา รวมถึงเป้าหมายการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่กว่าในอนาคตของเมืองเซี่ยเหมิน

  Modified:23/02/2015 16:48:04
  
• อุ่นเครื่องก่อนออกเดินทางกับการจัดระดับแหล่งท่องเที่ยวในประเทศจีน

  การท่องเที่ยว เป็นกิจกรรมที่นักเดินทางทุกคนชื่นชอบ ซึ่งมีข้อดีมากมายหลายอย่างที่ทำให้นักเดินทางทุกคนไม่หยุดที่จะค้นหาสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ๆ มาเติมเต็มสิ่งดีๆ ให้กับชีวิต นอกจากจะได้พักผ่อนหย่อนใจแล้ว ยังได้สัมผัสกับสถานที่อันสวยงาม และยังได้เปิดโลกทัศน์ของตนเองให้กว้างขึ้นอีกด้วย ดังเช่นคำพูดที่ชาวจีนได้กล่าวไว้ว่า “อ่านหนังสือพันเล่ม ยังไม่เท่ากับการเดินทางหมื่นลี้”

  Modified:17/02/2015 14:27:51
  

Sort by relevance | Sorted by date