ค้นหา
About 932 results
-
โอกาสและความท้าทายในการส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว
ปัจจุบันยานยนต์ไฟฟ้าสามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคทั่วโลกทั้งในด้านราคา เทคโนโลยีแบตเตอรี่ หลายประเทศเริ่มเปลี่ยน<br />
<br /><br />
มาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าและพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟฟ้าตามสถานที่ต่าง ๆ เพิ่มมากขึ้น เพื่อลดมลพิษทางอากาศจาก<br />
<br /><br />
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของยานพาหนะที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และลดกระทบจากราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก<br />
<br /><br />
<br />
<div>ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งภาครัฐหลายประเทศมีนโยบายส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้า อาทิ ยกเว้นภาษีจดทะเบียน <br />
<br /><br />
ภาษีมูลค่าเพิ่ม ส่วนลดภาษีรถยนต์รายปี ให้ชาร์จไฟในจุดชาร์จสาธารณะ ให้เงินอุดหนุน ฟรีค่าผ่านทางและอื่น ๆ</div><br />
<br />
<div><br />
<br /><br />
สปป. ลาว รัฐบาลมีนโยบายสนับสนุนผู้นำเข้า ผู้ผลิต ผู้ใช้งาน รวมทั้งภาคส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับ ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
<br /><br />
โดยมีมติเมื่อวันที่ 4 ต.ค. 2564 ว่าด้วยนโยบายและแนวทางการดำเนินปฏิบัติในการเปลี่ยนไปสู่การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า <br />
<br /><br />
เพื่อให้สอดคล้องกับวาระแห่งชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและการคลัง โดยเฉพาะมาตรการประหยัด ลดการนำเข้า<br />
<br /><br />
น้ำมันเชื้อเพลิง ลดการรั่วไหลของเงินตราต่างประเทศ อีกทั้งเพื่อส่งเสริมการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่สปป. ลาวมีศักยภาพ<br />
<br /><br />
ในการผลิตไฟฟ้า มีค่าไฟฟ้าถูกกว่าพื้นที่อื่น ๆ มีแหล่งผลิตไฟฟ้าพลังน้ำและพลังงานทดแทนหลายแห่ง ซึ่งการส่งเสริม<br />
<br /><br />
ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยให้รัฐบาลมีแหล่งรายได้จากการจำหน่ายไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น <br />
<br /><br />
<br />
<br /><br />
สปป. ลาว เปิดรับนักลงทุนที่มีความสนใจลงทุนในกิจการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้า หรือร่วมพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ <br />
<br /><br />
อาทิ ศูนย์ซ่อมบำรุง ศูนย์ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และประกอบเพื่อใช้ภายใน หรือส่งออก ผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่ และสถานี<br />
<br /><br />
ชาร์จไฟฟ้าตามจุดแวะพักรถ เป็นต้น โดยมีนโยบายพิเศษในการนำเข้าและการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า เช่น ภาษีนำเข้ายานยนต์<br />
<br /><br />
ไฟฟ้าร้อยละ 0 ภาษีสรรพสามิตร้อยละ 3 ภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7 และไม่จำกัดโควตานำเข้าเพื่อให้สามารถแข่งขัน<br />
<br /><br />
ด้านราคาอีกด้วย <br />
<br /><br />
<br />
<br /><br />
ภาครัฐเป็นต้นแบบของการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว โดยเริ่มจากรถประจำตำแหน่งของรัฐ จากนั้น จะผลักดันให้รัฐวิสาหกิจ <br />
<br /><br />
ขนส่งสาธารณะ ภาคเอกชน และประชาชนทั่วไปใช้ยานยนต์ไฟฟ้า โดยตั้งเป้าจำนวนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าให้ได้อย่างน้อย<br />
<br /><br />
ร้อยละ 1 หรือประมาณ 20,000 คัน ประกอบด้วย รถจักรยานยนต์ 8,000 คัน รถโดยสารประจำทางและรถบรรทุกขนาดเล็ก 150 คัน <br />
<br /><br />
และรถยนต์ส่วนบุคคล 11,850 คันและกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จให้ได้อย่างน้อย 50 สถานี โดยจะเปลี่ยนจากสถานีบริการ<br />
<br /><br />
น้ำมันมาเป็นสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าตามเส้นทางหลวงและตัวเมืองใหญ่ภายในปี 2568 และเพิ่มจำนวนการใช้รถยนต์ไฟฟ้า<br />
<br /><br />
ให้ได้ร้อยละ 30 และติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า 100 สถานีภายในปี 2573 <br />
<br /><br />
<br />
<br /><br />
ปัจจุบัน สปป. ลาว มีบริษัทตัวแทนจำหน่ายและนำเข้า ยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายจำนวน 10 แห่ง และบริษัทที่ได้รับอนุญาต<br />
<br /><br />
ดำเนินธุรกิจสถานีชาร์จไฟฟ้าจำนวน 10 แห่ง สถานีชาร์จไฟฟ้า 16 จุด โดย 1 จุดเป็นระบบชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว นอกจากนี้ <br />
<br /><br />
สปป. ลาวอยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ในการกำหนดแผนพัฒนาสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยกำหนดระยะทางทุก ๆ <br />
<br /><br />
100 กิโลเมตร ให้มีสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบเร็ว 5 ตู้ โดยเฉพาะตามเส้นทางหลวงแห่งชาติ นครหลวงเวียงจันทน์ – อัดตะปือ<br />
<br /><br />
และนครหลวงเวียงจันทน์ - หลวงพระบาง จากข้อมูลกรมนำเข้าและส่งออก กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว <br />
<br /><br />
ระบุว่า มีการนำเข้ายานยนต์ไฟฟ้าจากการช่วยเหลือขององค์การระหว่างประเทศ ภาคเอกชนนำเข้าเพื่อใช้ในโครงการ <br />
<br /><br />
และนำเข้าเพื่อจำหน่ายใน สปป. ลาวแล้วประมาณ 300 คัน (ไม่รวมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า) และตามข้อมูลแผนกโยธาธิการ</div><br />
<br />
<div>และขนส่ง นครหลวงเวียงจันทน์ มีรถยนต์ไฟฟ้าขึ้นทะเบียนแล้วจำนวน 166 คัน <br />
<br /><br />
<br />
<br /><br />
อย่างไรก็ตาม การส่งเสริมการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาวยังเผชิญกับความท้าทายหลายด้าน อาทิ (1) การประสานงาน <br />
<br /><br />
และการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังมีความยุ่งยาก และใช้เวลานาน (2) สถานีชาร์จไฟฟ้ายังไม่ครอบคลุม<br />
<br /><br />
ทุกพื้นที่ ใช้งบประมาณสูง ไม่เพียงพอต่อความต้องการ ใช้เวลาชาร์จนาน ขึ้นกับลักษณะ เทคนิคและเทคโนโลยีของรถแต่ละรุ่น <br />
<br /><br />
(3) หากพัฒนาระบบสถานีชาร์จไฟมีความจุแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไปอาจเป็นอันตรายต่อตัวรถ (4) หากไฟฟ้าบ้านไม่มีความเสถียร<br />
<br /><br />
หรือไม่เพียงพอก็อาจส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่ได้ และ (5) ยังไม่มีการขึ้นทะเบียนและออกทะเบียนเฉพาะยานยนต์ไฟฟ้า <br />
<br /><br />
<br />
<br /><br />
<u>ข้อมูลอ้างอิง </u><br />
<br /><br />
<a class="txttohtmllink" href="https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/">https://www.peerpower.co.th/blog/investor/ev-and-investment/</a> <br />
<br /><br />
<a class="txttohtmllink" href="https://www.mem.gov.la/?page_id=195">https://www.mem.gov.la/?page_id=195</a> <br />
<br /><br />
<a class="txttohtmllink" href="https://www.laophattananews.com/archives/118296">https://www.laophattananews.com/archives/118296</a> </div><br />
Modified:22/08/2022 14:55:49
-
ยุทธศาสตร์การพัฒนาแหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้าของ สปป. ลาว
ยุทธศาสตร์การพัฒนาแหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้าของ สปป.ลาว ปี 2564-2573 ได้รับการรับรองจากที่ประชุมสมัยสามัญ ครั้งที่ 2 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 ประกอบด้วยนโยบาย 10 ประการ ได้แก่ นโยบายด้านน้ำมันเชื้อเพลิง<br />
และก๊าซ ถ่านหิน พลังงานทดแทน การพัฒนาแหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้า การพัฒนาระบบสายส่งไฟฟ้า การพัฒนาระบบจำหน่ายไฟฟ้า ความมั่นคงด้านพลังงาน การพัฒนาตลาดพลังงาน ราคาไฟฟ้า และการอนุรักษ์และประหยัดพลังงาน <br />
Modified:02/03/2022 14:22:27
-
สปป. ลาวส่งออกไฟฟ้ากว่า 6,423 เมกะวัตต์ไปยังอาเซียน
เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2564 ดร. ดาววง พอนแก้ว รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ สปป. ลาว ได้รายงานสถานการณ์การผลิตและส่งออกไฟฟ้าของ สปป. ลาวต่อที่ประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 2 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 ว่า ปัจจุบัน สปป. ลาวมีแหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้า 86 โครงการ รวมกำลังการผลิต 10,400 เมกะวัตต์ โดยกว่าร้อยละ 80 เป็นไฟฟ้าจากเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ สปป. ลาวส่งออกไฟฟ้าไปยังประเทศสมาชิกอาเซียนต่าง ๆ ดังนี้Modified:21/12/2021 11:24:00
-
แผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้า ปี 2564 - 2573 และแผนพัฒนาพลังงานและบ่อแร่ ฉบับที่ 9 (2564 - 2568) ของ สปป. ลาว
เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2564 นายดาววง พอนแก้ว รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว ได้นำเสนอแผนพัฒนาพลังงานไฟฟ้า ปี 2564 - 2573 และแผนพัฒนาพลังงานและบ่อแร่ ฉบับที่ 9 (2564 - 2568) ของ <br />
สปป. ลาว ต่อที่ประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 2 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 ดังนี้<br />
Modified:21/12/2021 10:22:34
-
รัฐบาล สปป. ลาวออกนโยบายส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าใน สปป. ลาว
เมื่อวันที่ 4 ต.ค. 2564 รัฐบาล สปป. ลาวได้ออกมติว่าด้วยการรับรองและการประกาศใช้นโยบาย การใช้รถไฟฟ้าใน สปป. ลาว เพื่อดำเนินการตามวาระแห่งชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจและการคลัง โดยเฉพาะมาตรการประหยัด ลดการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากต่างประเทศเพื่อลดการรั่วไหลของเงินตราต่างประเทศ ลดค่าใช้จ่ายของผู้ใช้ยานพาหนะและการก่อมลพิษจากรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง รวมทั้งส่งเสริมการใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่ง สปป. ลาวมีศักยภาพในการผลิต โดยตั้งเป้าจำนวนการใช้รถไฟฟ้าคิดเป็นร้อยละ 1 ของผู้ใช้ยานพาหนะภายใน ปี 2568 และร้อยละ 30 ภายในปี 2573 มติดังกล่าวสรุปสาระสำคัญ ดังนี้Modified:29/10/2021 09:26:44
-
โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนในแขวงหลวงน้ำทามีความคืบหน้าร้อยละ 97 และการก่อสร้างระบบสายส่งไฟฟ้ารองรับรถไฟลาว – จีนแล้วเสร็จตามแผน
เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 2564 นายจันทะจอน แก้วละคร หัวหน้าคณะชี้นำโครงการรถไฟลาว – จีน ให้สัมภาษณ์ว่า เส้นทางรถไฟที่ผ่านแขวงหลวงน้ำทามีระยะทางทั้งหมด 16.9 กิโลเมตร มี 2 สถานี ได้แก่ สถานีบ่อเต็น ซึ่งเป็นสถานีโดยสารและจุดตรวจคนเข้าเมือง และสถานีนาเตย ซึ่งเป็นสถานีโดยสารและเป็นที่ตั้งของคลังเปลี่ยนถ่ายสินค้าModified:06/05/2021 10:45:57
-
โครงการไฟฟ้าน้ำเทิน 1 เริ่มกักเก็บน้ำ
เมื่อวันที่ 1 เม.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว ได้เข้าร่วมพิธีเริ่มการกักเก็บน้ำ ของโครงการไฟฟ้าน้ำเทิน 1 โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมModified:06/05/2021 09:40:47
-
การอนุมัติกิจการผลิตไฟฟ้าและเหมืองแร่ในรอบ 5 ปีที่ผ่านมาของ สปป. ลาว
เมื่อวันที่ 18 – 19 มี.ค. 2564 กรมตรวจตรา กระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว จัดการประชุมเผยแพร่ผลการตรวจตรากิจการผลิตไฟฟ้าและเหมืองแร่ทั่วประเทศประจำปี 2563 และแผน 5 ปี (2559 – 2563) โดยมีนายทองพัด อินทะวง รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานฯ เป็นประธาน โดยมีนายสีไน เมียงลาวัน รองประธานตรวจตราศูนย์กลางพรรค รองประธานตรวจตรารัฐบาล และองค์การต่อต้านการฉ้อราษฎร์บังหลวง พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมModified:20/04/2021 16:39:54
-
จีนลงทุนใน 16 เขื่อนผลิตไฟฟ้า และ 79 กิจการเหมืองแร่ใน สปป. ลาว
นายดาววง พอนแก้ว รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว กล่าวว่า นักลงทุนจีนมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาภาคพลังงานไฟฟ้าใน สปป. ลาว ทั้งในฐานะผู้สนับสนุนทุน ผู้รับเหมาก่อสร้าง ผู้สนับสนุนอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า ผู้ดำเนินการศึกษาและออกแบบ และคู่ร่วมธุรกิจ อีกทั้งเป็นนักลงทุนอันดับต้น ๆ ในการพัฒนาภาคธรณีศาสตร์และเหมืองแร่ใน สปป. ลาวเช่นเดียวกันกับการลงทุนในภาคพลังงานไฟฟ้าModified:26/03/2021 14:07:56
-
สปป. ลาวและจีนลงทุนร่วมในโครงการสายส่งไฟฟ้าแห่งชาติลาว
เมื่อวันที่ 11 มี.ค. 2564 นางคำจัน วงแสนบูน รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว และนาย Zhang Wenfeng รองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท China Southern Power Grid (CSG) ร่วมลงนามสัญญาสัมปทานโครงการสายส่งไฟฟ้าแห่งชาติลาว (EDL-T) โดยมี ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว และนาย Jiang Zaidong เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป. ลาว พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นสักขีพยานModified:26/03/2021 14:05:05
-
กระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว จัดฝึกอบรมเกี่ยวกับความปลอดภัยของเขื่อนผลิตไฟฟ้าขนาดเล็ก
เมื่อวันที่ 3 – 4 มี.ค. 2564 นายบัวเทบ มาไลคำ หัวหน้ากรมคุ้มครองพลังงาน กระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว และนาย Tristan Bellingham ผู้อำนวยการโครงการพลังงานทดแทนนิวซีแลนด์ – ลาว เป็นประธานร่วมการฝึกอบรมเกี่ยวกับมาตรการด้านความปลอดภัยของเขื่อนผลิตไฟฟ้าขนาดเล็กใน สปป. ลาว ครั้งที่ 3 โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและผู้พัฒนาโครงการเขื่อนผลิตไฟฟ้าเข้าร่วมModified:26/03/2021 14:02:01
-
สปป. ลาวจะสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหิน 2 แห่ง ในแขวงเซกองเพื่อส่งขายให้กัมพูชา
นายดาววง พอนแก้ว รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว รายงานว่า ปัจจุบัน สปป. ลาวอยู่ระหว่างพัฒนาโรงไฟฟ้าถ่านหิน 2 แห่ง ในแขวงเซกองในเมืองกระลึมและเมืองละมาม แขวงเซกอง มีอายุสัมปทาน 25 ปี โดยจะขุดค้นถ่านหินในแขวงเซกองเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในการผลิตกระแสไฟฟ้า และจะเริ่มก่อสร้างโรงไฟฟ้าปลายปี 2564Modified:19/02/2021 10:25:33
-
สปป. ลาวและจีนจะก่อสร้างเขตอุตสาหกรรมไฟฟ้าลาว – อาเซียน
เมื่อวันที่ 18 ม.ค. 2564 นายจันทะบูน สุกอาลุน ผู้อำนวยการใหญ่รัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาว (EDL) และ นาย Liu Yong Long ประธานสภาบริหารบริษัทสายเคเบิ้ลไฟฟ้า China Kunming Yushen จำกัด ได้ร่วมลงนามก่อตั้งบริษัท พัฒนาลงทุนไฟฟ้าลาว – จีน จำกัด (LCPID) ณ สำนักงานใหญ่ EDL โดยมี ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมModified:01/02/2021 15:21:58
-
เวียดนามจะซื้อไฟฟ้าจาก สปป. ลาวเพิ่มขึ้นในปี 2564 – 2568
ในช่วงการประชุมคณะกรรมาธิการร่วมมือทวิภาคี ครั้งที่ 43 ระหว่างรัฐบาล สปป. ลาวกับรัฐบาล เวียดนาม ระหว่างวันที่ 5 – 6 ธ.ค. 2563 ที่กรุงฮานอย เวียดนาม กลุ่มบริษัทพลังงานไฟฟ้าเวียดนาม (Electricity of Vietnam: EVN) ได้ลงนามซื้อ – ขายพลังงานไฟฟ้ากับบริษัทลงทุนด้านโรงไฟฟ้าจาก สปป. ลาว รวม 3 ฉบับ ประกอบด้วยโครงการไฟฟ้าน้ำตกน้ำเยือง แขวงหัวพัน (84 เมกะวัตต์) โครงการไฟฟ้าน้ำเปิน แขวงหัวพัน (25 เมกะวัตต์) โดยทั้ง 2 โครงการเป็นโครงการลงทุนของกลุ่มบริษัทพงซับทะวี จำกัด และโครงการไฟฟ้าน้ำเนิน 1 และน้ำเนิน 3 แขวงหัวพัน (124 เมกะวัตต์) เป็นโครงการลงทุนของบริษัทคงซับ พัฒนาพลังงาน ซึ่งโครงการดังกล่าวมีแผนจะจำหน่ายไฟฟ้าให้ EVN ในปี 2567 - 2568Modified:01/02/2021 13:48:55
-
สปป. ลาวเริ่มใช้สถานีไฟฟ้าแรงสูงสำหรับซื้อขายไฟฟ้ากับกัมพูชา
เมื่อวันที่ 1 พ.ย. 2563 ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว เป็นประธานในพิธีเปิดใช้สายส่งและสถานีไฟฟ้าแรงสูง 500 กิโลโวลต์ จากบ้านหาด เมืองโขง แขวงจำปาสักถึงชายแดนลาว – กัมพูชาอย่างเป็นทางการ โดยมี ดร. วิไลวง บุดดาคำ เจ้าแขวงจำปาสัก รศ.ดร. บุนกอง สีหาวง รัฐมนตรีกระทรวงสาธารณสุข สปป. ลาว นายจันทะบูน สุกอาลุน ผู้อำนวยการใหญ่รัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาว และผู้แทนจากหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมModified:26/01/2021 10:06:09
-
เขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮงเริ่มผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์
เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2563 นายทองเพ็ด อินทะวง รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว เป็นประธานในพิธีมอบใบรับรองการสำเร็จการก่อสร้างและผลิตไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ให้แก่โครงการเขื่อนไฟฟ้าดอนสะโฮงModified:26/01/2021 10:03:17
-
ลาวเร่งพัฒนาการผลิตไฟฟ้าเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น
กรมนโยบายและแผนพลังงาน กระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว รายงานว่า ในปี 2562 ปริมาณ การใช้ไฟฟ้าใน สปป. ลาวเพิ่มขึ้นเป็น 6,595 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง และอาจจะเพิ่มขึ้นเป็น 9,401 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในปี 2563 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 13,621 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงในปี 2568 โดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.7 ต่อปี โดยเฉพาะภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นคิดเป็นร้อยละ 47 และอาจจะเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 52 ภายในปี 2568Modified:25/01/2021 16:47:24
-
พิธีลงนามสัญญาก่อตั้งบริษัทสายส่งไฟฟ้าแห่งชาติลาว (EDLT)
เมื่อวันที่ 1 ก.ย. 2563 รัฐวิสาหกิจไฟฟ้าลาว (EDL) และบริษัท China Southern Power Grid จำกัด (CSG) ได้ร่วมลงนามสัญญาร่วมหุ้นในการก่อตั้งบริษัทสายส่งไฟฟ้าแห่งชาติลาว (Electricite du Laos Transmission Company Limited: EDLT) โดยมี ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว และนาย Jiang Zaidong เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป. ลาว ร่วมเป็นสักขีพยาน และมีนายดาววง พอนแก้ว รองรัฐมนตรีกระทรวงพลังงานฯ สปป. ลาว นายบุนเหลือ สินไซวอระวง รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน สปป. ลาว และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมModified:25/01/2021 16:22:40
-
โครงการสายส่งไฟฟ้า 115 กิโลโวลต์หงสา – เชียงฮ่อนจะแล้วเสร็จปลายปีนี้
เมื่อวันที่ 12 ส.ค. 2563 นายสมลิด เปือกแก้ว ประธานสภาประชาชนแขวงไซยะบูลี และนายบุนปอน สีสุลาด ประธานกรรมาธิการเศรษฐกิจ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม เป็นประธานการประชุมหารือเพื่อประเมินผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมของโครงการก่อสร้างสายส่งไฟฟ้าขนาด 115 กิโลโวลต์ จากเมืองหงสาไปยังเมืองเชียงฮ่อน แขวงไซยะบูลีModified:25/01/2021 13:10:38
-
BCPG สนใจสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานลมใหญ่ที่สุดในอาเซียนใน สปป. ลาว
บริษัท บีซีพีจี จำกัด (มหาชน) (BCPG) มีแผนพัฒนาโรงไฟฟ้าพลังงานลมใหญ่ที่สุดในอาเซียนใน สปป. ลาวเพื่อตอบสนองความต้องการด้านพลังงานที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค โครงการดังกล่าวตั้งอยู่บริเวณแขวงเซกองและแขวง อัดตะปือทางตอนใต้ของ สปป. ลาว ตั้งอยู่บนเนื้อที่ 64,000 เฮกตาร์ มีมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมด 840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ มีกำลังการผลิต 600 เมกะวัตต์ โดยคาดว่ากระแสไฟฟ้าที่ผลิตได้จะจำหน่ายให้รัฐวิสาหกิจไฟฟ้าเวียดนาม (EVN)Modified:25/01/2021 11:49:23
Sorted by relevance | Sort by date
