ค้นหา

• ความท้าทายของการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเขตนครหลวงเวียงจันทน์ของ สปป. ลาว

  การเติบโตและการพัฒนาของเมืองสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงและการเติบโตทางด้านเศรษฐกิจ และ สปป. ลาว

  Modified:24/10/2025 16:37:43
  
• เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ เข้าเยี่ยมอำลารัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2568 เวลา 14.00 น. นางสาวมรกต ศรีสวัสดิ์ เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ เข้าเยี่ยม<br />
  คารวะนายเหล็กไหล สีวิไล รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง<br />
  

  Modified:23/09/2025 10:50:26
  
• เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ พบหารือรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2567 นางสาวมรกต ศรีสวัสดิ์ ออท. ณ เวียงจันทน์ พบหารือกับนายงามปะสง เมืองมะนี รมต. กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว

  Modified:25/12/2024 16:35:31
  
• การประชุมปรึกษาหารือเพื่อแก้ไขปัญหาการนำเข้า - ส่งออก การผ่านแดน และการขนส่งสินค้า

  เมื่อวันที่ 18 ม.ค. 2565 ดร. คำแพง ไซสมแพง รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว เป็นประธานการประชุมปรึกษาหารือเพื่อแก้ไขปัญหาการนำเข้า-ส่งออก การผ่านแดน และการขนส่งสินค้าที่สถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้ ด่านสากลท่าบกท่านาแล้ง (สำหรับสินค้า) และเขตโลจิสติกส์นครหลวงเวียงจันทน์ โดยมี นายจันทอน สิดทิไซ ประธานบริษัท เวียงจันทน์โลจิสติกส์ พาร์ค จำกัด นายหยวน หมิงหาว ผู้อำนวยการบริษัท ทางรถไฟลาว - จีน จำกัด หัวหน้ากรมและรองหัวหน้ากรมจากกระทรวงที่เกี่ยวข้อง นักธุรกิจ และผู้ประกอบการบริการขนส่งสินค้าเข้าร่วม

  Modified:28/02/2022 14:26:02
  
• ขยายเวลาโครงการสร้างความเข้มแข็งระบบการขนส่งในตัวเมืองแบบยั่งยืนของ สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2564 ดร. อาดสะพังทอง สีพันดอน เจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์ และนายโทชิโอะ <br />
  นากาเสะ หัวหน้าผู้แทนองค์กร JICA ประจำ สปป. ลาว เป็นประธานร่วมการประชุมคณะกรรมการความร่วมมือ<br />
  ในโครงการสร้างความเข้มแข็งระบบการขนส่งในตัวเมืองแบบยั่งยืน ครั้งที่ 4 โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม <br />
  <br />
  <br />
  ดร. อาดสะพังทองฯ กล่าวว่า เดิมทีโครงการดังกล่าวมีกำหนดจะเริ่มดำเนินการในปี 2561 และจะแล้วเสร็จในปี 2564 แต่เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 จึงได้ระงับโครงการชั่วคราวและเลื่อนการดำเนินการเป็น             ปี 2566 วัตถุประสงค์หลักของโครงการฯ คือ การปรับปรุงแผนแม่บทด้านระบบการขนส่งในเมืองของนครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งจัดทำขึ้นในปี 2551 และวางแผนจะดำเนินการทดลองเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง <br />
  และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่เพื่อให้สามารถปรับปรุงและพัฒนาแผนแม่บทให้ปฏิบัติได้ <br />
  

  Modified:21/12/2021 11:45:24
  
• สปป. ลาวกำหนดมาตรการด้านการขนส่งสินค้าในช่วงโควิด 19

  เมื่อวันที่ 3 พ.ค. 2564 นายลัน แสงอาพอน รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ได้รายงานเกี่ยวกับมาตรการด้านการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในช่วงการควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ระหว่างการแถลงข่าวของคณะเฉพาะกิจเพื่อป้องกัน ควบคุม และแก้ไขการระบาดของโรคโควิด 19 ดังนี้

  Modified:21/05/2021 13:30:19
  
• การประชุมสรุปโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ IT Platform เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลในการคุ้มครองรถขนส่งสินค้าสากล

  เมื่อวันที่ 15 ก.พ. 2564 นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว เป็นประธานการประชุมสรุปโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้ IT Platform เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลในการคุ้มครองรถขนส่งสินค้าสากล โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐ สถานเอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำ สปป. ลาว JICA ประจำ สปป. ลาว สมาคมผู้ขนส่งและจัดส่งระหว่างประเทศ สปป. ลาว และภาคเอกชนเข้าร่วม โดยโครงการดังกล่าวได้รับทุนสนับสนุนจากกระทรวงเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (METI)

  Modified:03/03/2021 15:58:15
  
• พิธีเปิดเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าไทย – ลาว

  เมื่อวันที่ 1 ส.ค. 2562 นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว นายเกียรติคุณ ชาติประเสริฐ เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ และผู้แทนหน่วยงานต่าง ๆ ได้เข้าร่วมพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนข้ามสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 ที่ย่านกองเก็บตู้คอนเทนเนอร์ (Container Yard - CY) ท่านาแล้ง นครหลวงเวียงจันทน์

  Modified:06/09/2019 21:32:26
  
• JETRO ชี้ภาษีขนส่งสินค้าฝั่งลาวสูงกว่าฝั่งไทย 1.5 เท่า

  นายโยชิฮิโร คิโนชิตะ ผู้แทนองค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (Japan External Trade Organization - JETRO) ประจำ สปป. ลาว และประธานบริษัท ลาวนิดชิน ขนส่ง จำกัด เปิดเผยปัญหาการอำนวยความสะดวกด้านการค้าและการขนส่งใน สปป. ลาว ต่อที่ประชุมธุรกิจลาว ครั้งที่ 11

  Modified:01/08/2018 09:50:57
  
• ขนส่งมวลชนเบอร์ลิน (BVG) ใช้รถพลังไฟฟ้า

  ตั้งแต่ 1 ก.ค. 58 เป็นต้นมาบริษัทขนส่งมวลชนเบอร์ลิน (BVG) เริ่มทดลองนำรถบัสขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Solaris Urbino 12 Electric 4 คัน วิ่งบริการ

  Modified:21/08/2015 21:19:57
  
• ขนส่งมวลชนเบอร์ลิน (BVG) เริ่มใช้รถเมล์พลังไฟฟ้า

  ตั้งแต่ 1 ก.ค. 58 เป็นต้นมาบริษัทขนส่งมวลชนเบอร์ลิน (BVG) เริ่มทดลองนำรถบัสขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Solaris Urbino 12 Electric 4 คัน วิ่งบริการ

  Modified:21/08/2015 21:18:05
  
• ขนส่งมวลชนเบอร์ลิน (BVG) เริ่มใช้รถมเล์พลังไฟฟ้า

  Modified:21/08/2015 21:16:10
  
• คณะกรรมาธิการยุโรปพิจารณากฎหมายค่าจ้างขั้นต่ำในภาคการขนส่งของเยอรมนี

     เยอรมนีเป็นประเทศที่ 22 ของสหภาพยุโรป ที่ได้มีการประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยค่าจ้างขั้นต่ำ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2015 โดยกำหนดค่าจ้างขั้นต่ำในอัตราชั่วโมงละ 8.50 ยูโร กฎหมายว่าด้วยค่าจ้างขั้นต่ำฉบับนี้มุ่งคุ้มครองแรงงานที่ทำงานในเยอรมนีทุกภาคส่วน รวมถึงในส่วนของภาคการขนส่งซึ่งครอบคลุมถึงพนักงานขับรถบรรทุกที่ขับรถข้ามผ่านพรมแดนเยอรมนี จนออกจากเขตเยอรมนี ที่มีสิทธิ์ได้รับค่าจ้างขึ้นต่ำในอัตราชั่วโมงละ 8.50 ยูโรด้วย จึงส่งผลให้นายจ้างต่างชาติมีภาระเพิ่มขึ้นจากการออกกฎหมายของเยอรมนี และจะถูกปรับหากไม่ปฏิบัติตามที่กฎหมายกำหนด...

  Modified:15/06/2015 10:53:47
  
• คณะกรรมาธิการยุโรปพิจารณากฎหมายค่าจ้างขั้นต่ำในภาคการขนส่งของเยอรมนี

                   เยอรมนีเป็นประเทศที่ 22 ของสหภาพยุโรป ที่ได้มีการประกาศใช้กฎหมายว่าด้วยค่าจ้างขั้นต่ำ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2015 โดยกำหนดค่าจ้างขั้นต่ำในอัตราชั่วโมงละ 8.50 ยูโร กฎหมายว่าด้วยค่าจ้างขั้นต่ำฉบับนี้มุ่งคุ้มครองแรงงานที่ทำงานในเยอรมนีทุกภาคส่วน รวมถึงในส่วนของภาคการขนส่งซึ่งครอบคลุมถึงพนักงานขับรถบรรทุกที่ขับรถข้ามผ่านพรมแดนเยอรมนี จนออกจากเขตเยอรมนี ที่มีสิทธิ์ได้รับค่าจ้างขึ้นต่ำในอัตราชั่วโมงละ…

  Modified:12/06/2015 11:50:20
  
• เมืองอู๋โจวของกว่างซีหนุน "ท่าเรือแม่น้ำ" ชูฮับขนส่งทางน้ำ เล็งปีนี้ทะลุ 50 ล้านตัน

  เมืองอู๋โจวของกว่างซีเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานบริเวณท่าเรือแม่น้ำซีเจียงหลายแห่งเพื่อรองรับงานขนส่งตู้สินค้าที่มีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่อง

  Modified:03/06/2015 08:21:19
  
• ไทย-กัมพูชา เตรียมหารือเพิ่มโควตารถขนส่ง

  พนมเปญโพสต์ รายงานในวันนี้ (25 พ.ค.) กระทรวงโยธาธิการและคมนาคมกัมพูชา ยืนยันว่า กัมพูชาและไทย เตรียมเดินหน้าเริ่มหารือกันในเดือนหน้า

  Modified:26/05/2015 14:01:57
  
• ปัญหาและอุปสรรคในการใช้เส้นทาง R3A ขนส่งผลไม้จากไทยเข้าสู่จีน

  จากปริมาณ มูลค่า และอัตราการเติบโต ของการนำเข้าผลไม้ไทยผ่านด่านบ่อหานของเขตฯ สิบสองปันนา พบว่า เส้นทาง R3A ถือเป็นเส้นทางการขนส่งผลไม้จากไทยสู่จีนที่มีศักยภาพสูง กำลังได้รับความนิยมจากผู้ประกอบทั้ง 2 ประเทศ โดยเฉพาะผู้ประกอบการในจังหวัดภาคเหนือของไทย และผู้ประกอบการในจีนตอนใต้ แต่การขนส่งบนเส้นทาง R3A ก็ยังคงมีปัญหาและอุปสรรคบางประการที่ขัดขวางไม่ให้เส้นทางการขนส่งนานาชาติเส้นนี้ถูกใช้อย่างเต็มขีดความสามารถ

  Modified:23/02/2015 17:10:59
  
• ยูนนานอาศัย "ท่าเรืออ่าวเป่ยปู้" ออกทะเล เปิดระบบรางขนส่งร่วมสู่ท่าเรือฝางเฉิงก่างของกว่างซี

  ยูนนานจับมือกว่างซีพัฒนางานขนส่งสินค้าทางรถไฟ หวังอาศัย "ท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้" รุกตลาดการค้าต่างประเทศ

  Modified:02/02/2015 13:57:00
  
• ฮ็อตเว่อร์!! ธุรกิจต่อเรือของกว่างซี ออร์เดอร์ล้น รับงานขนส่งแม่น้ำซีเจียง

  โอกาสที่มาจากการพัฒนาระบบงานขนส่งบนแม่น้ำซีเจียง (Xi River, 西江) ช่วยส่งเสริมให้ธุรกิจอู่ต่อเรือในเมืองกุ้ยก่างของกว่างซีเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงปีที่ผ่านมา

  Modified:30/01/2015 14:53:19
  
• เซี่ยเหมิน - ฮัมบูร์ก เส้นทางขนส่งทางรถไฟสายใหม่ ไฉไลกว่าเดิม

  เป็นการลงนามระหว่างส่วนบริหารการรถไฟเมืองหนานชางและบริษัท Trans-China Logistics Co., Ltd จำกัด ว่า พวกเขาจะเปิดเส้นทางขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศสายใหม่ จากสถานีขนส่งสินค้าเฉียนฉางในเมืองเซี่ยเหมิน ผ่านภูเขา Ala  ผ่านมณฑลซินเจียงและอีก 5 ประเทศในทวีปเอเชียและยุโรป  และมาสิ้นสุดในเมืองฮัมบูร์กของประเทศเยอรมัน ถือเป็น “เส้นทางสายไหมทางบกเส้นใหม่” ซึ่งจะลดระยะเวลาในการเดินทางไปครึ่งหนึ่ง และลดต้นทุนได้เกือบร้อยละ 80 เมื่อเทียบกับการขนส่งทางอากาศและทางทะเล

  Modified:15/01/2015 15:42:49
  

Sorted by relevance | Sort by date