ค้นหา

• เหอเฝย – ฝูโจว : รถไฟความเร็วสูงเส้นทางใหม่ ย่อเวลาเดินทางเซี่ยเหมิน-ปักกิ่ง

  รถไฟความเร็วสูงเส้นทาง “เหอเฝย-ฝูโจว” (เมืองเหอเฝยในมณฑลอันฮุย - นครฝูโจวในมณฑลฝูเจี้ยน) ซึ่งจากเดิมกำหนดจะเปิดบริการในเดือนกรกฏาคม คาดว่าจะเปิดให้บริการก่อนกำหนด คือในช่วงปลายเดือนมิถุนายนนี้

  Modified:24/06/2015 16:29:26
  
• บันทึกประสบการณ์สำรวจเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายกว่างโจว-อู่ฮั่น ตอนที่ 1

  ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครกว่างโจว ขอถือโอกาสนี้ถ่ายทอดประสบการณ์ในการเดินทางร่วมกับนุกธุรกิจไทยในมณฑลกวางตุ้งสำรวจเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายกว่างโจว-อู่ฮั่น เพื่อศึกษาเส้นทางการคมนาคมเชื่อมโยงระหว่างนครกว่างโจว-นครฉางซา-นครอู่ฮั่น ซึ่งเป็นเมืองเอกของมณฑลกวางตุ้ง หูหนาน และหูเป่ย ตามลำดับ เพื่อศึกษาสภาพบ้านเมืองระหว่างเส้นทาง กำลังซื้อของผู้บริโภค วิถีชีวิตของประชาชนในเมืองนั้น ๆ มาเป็นข้อมูลประกอบการมองหาลู่ทางในการขยายและต่อยอดธุรกิจให้กับผู้ประกอบการไทย

  Modified:02/03/2015 10:43:07
  
• บทวิเคราะห์และข้อคิดเห็นโดยสังเขปการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านรถไฟความเร็วสูง

  รัฐบาลพรรคคอมมิวนิสต์ของจีน (พคจ.) ได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อภายในประเทศเป็นอย่างมากนับตั้งแต่ขึ้นมามีอำนาจในการบริหารประเทศ โดยผลงานของ พคจ. ชิ้นแรกในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟก็คือ สายเฉิงตู-ฉงชิ่ง ซึ่งเปิดใช้เมื่อวันที่ 13 มิ.ย. 2495 มีระยะทาง 505 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางเชื่อมสองนครประมาณ 5 ชั่วโมง ภายหลังรัฐบาล พคจ. ได้เริ่มดำเนินยุทธศาสตร์พัฒนาภาคตะวันตกเมื่อปี 2543 เป็นต้นมาเส้นทางนี้ก็ได้ปรับเปลี่ยนเป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกของภาคตะวันตกเมื่อปี 2552

  Modified:25/02/2015 16:06:11
  
• เส้นทางโลจิสติกส์ : เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเซี่ยงไฮ้-อู่ฮั่น-เฉิงตู

  เมื่อ 44 ปีก่อน การเดินทางด้วยรถไฟจากนครเซียงไฮ้ถึงนครเฉิงตู มีความลำบากมาก ประชาชนต้องใช้เวลาเดินทางข้ามวันข้ามคืนนานถึง 77 ชม. กว่าจะถึงจุดหมายปลายทางด้วยความเหน็ดเหนื่อย ต่อมาได้มีการก่อสร้างขยายเส้นทางรถไฟเพิ่มขึ้นทั่วประเทศ รวมถึงปรับปรุงประสิทธิภาพรถไฟให้ดีขึ้นจากอดีต ทำให้การเดินทางระหว่าง 2 นครใหญ่เมื่อ 15 ปีที่ผ่านมา ใช้เวลาลดลงครึ่งหนึ่งเหลือประมาณ 36 ชม. ปัจจุบัน การรถไฟจีนมีการพัฒนาเป็นอย่างมากจนก้าวเข้าสู่ยุคแห่งรถไฟความเร็วสูงอย่างเต็มตัว ในหลายเส้นทางสำคัญเริ่มมีการเดินรถไฟความเร็วสูงที่สามารถใช้ความเร็วได้ถึง 200-350 กม./ชม. รวมถึงเส้นทางสายเซี่ยงไฮ้-อู่ฮั่น-เฉิงตู ทำให้ลดเวลาเดินทางเหลือเพียง 15 ชม. ในขณะนี้ และจะเหลือเพียง 8 ชม. ในอนาคตอันใกล้

  Modified:24/02/2015 18:28:05
  
• รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว เปิดให้บริการแล้ว

  รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว (กุ้ยหยาง-กุ้ยหลิน-กว่างโจว) ได้เปิดให้บริการแล้วเมื่อวันที่ 26 ธ.ค. 2557 แล่นผ่าน 3 มณฑล/เขต คือ มณฑลกุ้ยโจว-เขตกว่างซี-มณฑลกวางตุ้ง ความเร็ว 250 กม./ชม. มีระยะทางรวม 857 กม. แบ่งเป็นระยะทางในกุ้ยโจว 301 กม. เขตกว่างซี 349 กม. และกวางตุ้ง 207 กม.

  Modified:12/01/2015 10:19:27
  
• หูหนานพัฒนาทางด่วนและรถไฟความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง เส้นทางสะดวก

  มณฑลหูหนานได้พัฒนาเส้นทางคมนาคมอย่างต่อเนื่องโดยเฉพาะทางด่วนและรถไฟความเร็วสูง เพื่อให้ประชาชนเกิดความสะดวกและส่งผลดีต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ ปัจจุบัน หูหนานมีทางด่วน 5167 กม. มากเป็นอันดับ 4 ของประเทศ มีทางหลวงรวม 235,000 กม. ครอบคลุมร้อยละ 99.79 ของมณฑล สำหรับรถไฟความเร็วสูงความเร็ว 350 กม./ชม. แบ่งเป็น 2 เส้นหลัก

  Modified:12/01/2015 12:09:20
  
• เซี่ยเหมิน-กว่างโจว เตรียมเฮ!! จะมีรถไฟความเร็วสูงวิ่งตรงถึงกัน

  รถไฟความเร็วสูงเส้นทาง เซี่ยเหมิน-กว่างโจว นี้ จะใช้เวลาในการเดินทางแค่ประมาณ 4 ชม. 30 นาที เท่านั้น เป็นตัวเลือกที่ดีอีกตัวเลือกหนึ่ง ที่ทำให้การเดินทางสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางจากเมืองเซี่ยเหมินไปกว่างโจว หรือจากกว่างโจวไปเซี่ยเหมินนั้นสะดวกรวดเร็วขึ้น 

  Modified:06/01/2015 16:16:03
  
• เปิดแล้ว!! รถไฟความเร็วสูงหลาน-ซิน สานต่อแผนขยายเครือข่ายคมนาคมจีนตะวันตกตอนเหนือของรัฐบาล

  รายงานข่าวจาก www.hn.xinhuanet.com รถไฟความเร็วสูงรางคู่ หลาน-ซิน (Lanzhou-Xinjiang High Speed train)ประกาศเดินรถขบวนแรกเมื่อ 26 ธ.ค.57 ระยะทางรวม 1,776 ก.ม. นอกจากจะช่วยร่นระยะเวลาการเดินทางของผู้โดยสารแล้วยังแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของจีนตะวันตกตอนในที่มีต่อรัฐบาล ในการส่งเสริมให้เกิดความร่วมมือกับประเทศในเอเชียกลางไปยังทวีปยุโรปตามแนวคิดเส้นทางสายไหมทางบก

  Modified:29/12/2014 11:24:51
  
• เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ กระเตื้องเศรษฐกิจเสฉวน

  มณฑลเสฉวนเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ผ่านเมืองหลักๆ 3 เมือง ได้แก่ เฉิงตู-เหมียนหยาง-เล่อซาน โดยจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการกลางเดือนธันวาคมนี้ 

  Modified:15/12/2014 09:28:51
  
• กว่างโจวเพิ่มเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 15 มณฑล

  กว่างโจวพร้อมเปิดเส้นทางเดินรถใหม่เชื่อม 15 มณฑลได้แก่ มณฑลหูหนาน มณฑลหูเป่ย มณฑลเหอหนาน มณฑลเหอเป่ย นครปักกิ่ง มณฑลซ่านซี มณฑลซานซี มณฑลซานตง มณฑลเจียงซี มณฑลเจ้อเจียง นครเซี่ยงไฮ้ มณฑลเจียงซู มณฑลฝูเจี้ยน มณฑลกว่างซี และมณฑลกุ้ยโจว โดยแหล่งข่าวเปิดเผยว่ารถไฟความเร็วสูง เส้นทางกว่างโจว-เซี่ยงไฮ้ จะใช้เวลาเพียง 8 ชั่วโมง เส้นทางกว่างโจว-หางโจว จะใช้เวลาเพียง 7 ชั่วโมงเท่านั้น

  Modified:11/12/2014 10:31:37
  
• ความคืบหน้าเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายยูนนาน-กว่างซี

  สนง.การรถไฟนครคุนหมิงเปิดเผยว่า การก่อสร้างเส้นทางรถไฟข้ามแม่น้ำผานเจียงตอนใต้ (เชื่อมระหว่างเขตเหวินซาน-เขตหงเหอ) ซึ่งมีระยะทาง 852.43 เมตร ได้ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว นับเป็จจุดที่ยุ่งยากและลำบากที่สุดของการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายยูนนาน-กว่างซี ช่วงของมณฑลยูนนาน

  Modified:02/12/2014 15:54:04
  
• รถไฟความเร็วสูงฉางซา-หนานชาง เปิดบริการแล้ว เดินทาง 90 นาที

  รถไฟความเร็วสูงฉางซา (มณฑลหูหนาน) – หนานชาง (มณฑลเจียงซี) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟความเร็วสูงคุนหมิง-เซี่ยงไฮ้ ได้เปิดให้บริการแล้วตั้งแต่วันที่ 16 ก.ย. 2557 ใช้เวลาเดินทางเพียงชั่วโมงครึ่ง

  Modified:13/10/2014 21:24:18
  
• รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว เตรียมเปิดสิ้นปีนี้

  รถไฟความเร็วสูงกุ้ยหยาง-กว่างโจว ถูกขนานนามว่าเป็น “รถไฟความเร็วสูงเขตภูเขาเส้นแรกของจีน” เริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 13 ต.ค. 2551 ระยะทางรวม 857 ก.ม. คาดเปิดใช้งานสิ้นปี 2557 ซึ่งจะทำให้การเดินทางจากกุ้ยหยาง-กุ้ยหลิน เหลือเพียง 2 ช.ม. และกุ้ยหยาง-กว่างโจว จากเดิม 20 ช.ม. เหลือเพียง 4 ช.ม.

  Modified:13/10/2014 21:24:51
  
• รถไฟความเร็วสูงคุนหมิง-เซี่ยงไฮ้ ช่วงมณฑลหูหนาน เตรียมเปิดใช้ปลายปี 57

  รถไฟความเร็วสูงคุนหมิง-เซี่ยงไฮ้ ช่วงมณฑลหูหนาน การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน อาทิ รางรถไฟ สายไฟฟ้าและระบบไฟฟ้า ได้เสร็จสิ้นลงแล้วตั้งแต่ต้นเดือน ก.ค 2557 ปัจจุบันอยู่ระหว่างการทดลองวิ่ง

  Modified:08/08/2014 09:55:21
  
• เมืองกุ้ยหลิน พร้อมก้าวขึ้นเป็น “ฮับ” รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 4 มณฑล

  วานนี้ (31 ก.ค.57) กว่างซีประสบความสำเร็จในการปูรางรถไฟความเร็วสูงอีกสาย “รถไฟสายกุ้ย(โจว)-กว่าง(โจว)” ในพื้นที่เขตฯ กว่างซีจ้วงเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

  Modified:04/08/2014 08:54:17
  
• จีนปรับแผนเดินรถไฟใหม่ อัพเกรดเครือข่ายรถไฟความเร็วสูง

  จีนประกาศใช้แผนการเดินรถไฟฉบับใหม่มีผลตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 2557 ซึ่งนับเป็นการปรับการเดินรถไฟครั้งใหญ่สุดตั้งแต่ปี 2550 โดยการปรับแผนครั้งนี้ ได้ร่นเวลาการเดินทางของรถไฟ 30 สาย รวมทั้งเพิ่มรถไฟระยะทางไกล (มากกว่า 2,000 km) อีกหลายสาย

  Modified:28/07/2014 15:38:31
  
• เม็กซิโกตกลงให้จีนเป็นผู้สร้างรถไฟความเร็วสูง

  รัฐบาลเม็กซิโกตกลงให้จีนเป็นผู้สร้างรถไฟความเร็วสูงความยาว 210 กิโลเมตร เพื่อเดินทางระหว่างเมือง แล้วโดยรถขบวนนี้จะกลายเป็นรถไฟความเร็วสูงขบวนแรกของภูมิภาคละตินอเมริกา...

  Modified:04/11/2014 09:35:53
  
• ดีเดย์ 1 ก.ค. รถไฟความเร็วสูงต้าซีรอบปฐมฤกษ์ ไท่หยวน-ซีอาน ด้วยระยะเวลาเพียง 3 ชั่วโมง

  เปิดแล้ว !! เที่ยวปฐมฤกษ์เส้นทางรถไฟความเร็วสูงต้าซี(ต้าถง-ซีอาน)โดยเป็นการเปิดเส้นทางในช่วง(นครไท่หยวนใต้-มายังนครซีอาน)จากเดิมที่ใช้ระยะเวลาถึง 10 ชั่วโมงเหลือเพียงแค่ 3 ชั่วโมงเท่านั้น

  Modified:02/07/2014 13:51:51
  
• เร็วขึ้นอีก! ทางการสั่งเพิ่มขบวนรถไฟความเร็วสูงจากฉงชิ่งไปยัง 6 เมืองสำคัญของจีน

  สำนักข่าวฉงชิ่งนิวส์รายงานเมื่อวันที่ 12 มิ.ย.57 ว่าทางการจีนได้สั่งเพิ่มขบวนรถไฟความเร็วสูงอีก 7 ขบวนให้กับนครฉงชิ่ง เพื่อเปิดให้บริการเส้นทางจากนครฉงชิ่งไปยังเมืองสำคัญของจีนทั้งหมด 6 แห่ง การสั่งเพิ่มขบวนรถไฟในครั้งนี้ จะทำให้ผู้โดยสารเดินทางได้อย่างสะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น

  Modified:02/07/2014 12:47:06
  
• ฮิตาชิทำรถไฟความเร็วสูงให้อังกฤษ

  โตเกียว - บริษัท ฮิตาชิ จำกัด ผู้นำด้านอิเล็กทรอนิกส์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศเข้าไปดำเนินกิจการรถไฟความเร็วสูงในประเทศอังกฤษ คาดว่าจะสามารถทำให้เกิดการจ้างแรงงานเพิ่มขึ้นเป็น 4,000 คน จากปัจจุบันที่มีพนักงานในกิจการรถไฟของ...

  Modified:25/03/2014 10:21:48
  

Sorted by relevance | Sort by date