ค้นหา

• ออท. ร่วมคณะ รอง รมต. ตปท. และ รอง รมต. ยทข. ลงพื้นที่ตรวจโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ)

  เมื่อวันที่ 3 ม.ค. 68 นางสาวมรกต ศรีสวัสดิ์ ออท. ณ เวียงจันทน์ ได้ร่วมคณะของนายโพไซ ไขคำพิทูน รอง รมต. ตปท. และนายลิตตา ขัดติยะ รอง รมต. ยทข. 

  Modified:08/01/2025 10:28:25
  
• เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ เป็นประธานร่วมในพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 11 (R11) ระยะทางจากเมืองสังทอง นครหลวงเวียงจันทน์-บ้านครกข้าวดอ...

  เมื่อวันที่ 20 ก.พ. 2567 นายงามปะสง เมืองมะนี รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว และเอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ เป็นประธานร่วมในพิธีเปิดโครงการก่อสร้างทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 11 (R11) ระยะทางจากเมืองสังทอง นครหลวงเวียงจันทน์-บ้านครกข้าวดอ เมืองสานะคาม แขวงเวียงจันทน์

  Modified:09/12/2024 10:42:54
  
• โครงการท่าบกท่านาแล้ง และเขตโลจิสติกส์นครหลวงเวียงจันทน์ กับการเปลี่ยนแปลง Landscape ของ สปป....

  สปป. ลาว เป็นประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ไม่มีทางออกทะเล (Land-locked) <br />
  จึงส่งผลให้เกิดข้อจำกัดด้านเศรษฐกิจหลายประการ อาทิ ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สูง การนำเข้าสินค้าเพื่อการบริโภคในประเทศและการส่งออกสินค้าจำเป็นต้องส่งสินค้าผ่านท่าเรือของประเทศที่สาม ด้วยข้อจำกัดข้างต้น          จึงไม่เอื้อต่อการดึงดูดนักลงทุนให้ขยายฐานการผลิตมาใน สปป. ลาว <br />
  

  Modified:22/08/2022 14:03:05
  
• พิธีลงนามสัญญาสัมปทานโครงการท่าบกท่าแขก

  เมื่อวันที่ 28 ม.ค. 2565 นางคำจัน วงแสนบูน รองรัฐมนตรี กระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว และนายพุดพอนไซ หลวงลาด ผู้อำนวยการบริษัท ท่าบกท่าแขก จำกัดร่วมลงนามสัญญาสัมปทานโครงการท่าบก ท่าแขก เพื่อพัฒนาโลจิสติก การขนส่งสินค้าของ สปป. ลาว โดยมีเจ้าแขวงคำม่วน รองรัฐมนตรีกระทรวงการเงิน รองรัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและการขนส่ง พร้อมด้วยผู้แทนจากภาคส่วนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม นายพุดพอนไซฯ กล่าวว่า โครงการดังกล่าวมีพื้นที่ติดกับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม- คำม่วน) อายุสัมปทาน 30 ปี มูลค่าก่อสร้าง 15.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทฯ ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 10 มิ.ย. 2564 โดยรัฐบาลลาว (รัฐวิสาหกิจลาวบริการสินค้าผ่านแดน) ถือหุ้นร้อยละ 30 และภาคเอกชน (บริษัท Greater Mekong Logistics จำกัดเป็นผู้แทนของทั้งสามบริษัท) ถือหุ้นร้อยละ 70 โดยสัดส่วนผู้ถือหุ้นร้อยละ 70 ประกอบด้วย บริษัท Greater Mekong Logistics จำกัด บริษัท International Transport จำกัด และบริษัท Speed Intertransport จำกัด ถือหุ้นร้อยละ 52.5 ร้อยละ 10.5 และร้อยละ 7 ตามลำดับ

  Modified:02/03/2022 14:17:03
  
• จีนลงทุน 803 โครงการเป็นอันดับ 1 ของการลงทุนจากต่างประเทศของ สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 21 ม.ค. 2565 นายโพไซ ไขคำพิทูน รองรัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศ สปป. ลาว <br />
  ผู้แทนรัฐบาล สปป. ลาวและนายเจียง จายตุง เอกอัครราชทูตวิสามัญผู้มีอำนาจเต็มแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ประจำ สปป. ลาว ผู้แทนฝ่ายจีนร่วมประชุมเพื่อแลกเปลี่ยนและสรุปการเฉลิมฉลองวันก่อตั้งความสัมพันธ์<br />
  ทางการทูตระหว่าง สปป. ลาว และจีน ครบรอบ 60 ปี และปีมิตรภาพลาว-จีน ผ่านระบบการประชุมทางไกล <br />
  โดยมีผู้แทนจากภาคส่วนที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม<br />
  

  Modified:02/03/2022 14:12:36
  
• โครงการพัฒนาเมืองทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเขตนาเตย

  เมื่อวันที่ 11 ม.ค. 2565 บริษัท อมตะซิตี้ ลาว จำกัด (Amata City Lao Sole Company Limited) ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพัฒนาเมืองทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเขตนาเตย แขวงหลวงน้ำทา โดยมี นายคำไหล สีปะเสิด เจ้าแขวงหลวงน้ำทา นางคำจัน วงแสนบูน รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว พร้อมด้วยนายเจษฎา กตเวทิน เอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ และเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วม

  Modified:28/02/2022 14:55:49
  
• พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) เขตนิคมอุตสาหกรรม นครหลวงเวียงจันทน์

  เมื่อวันที่ 13 ม.ค. 2565 ดร. อาดสะพังทอง สีพันดอน เจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์ เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ (Smart City) เขตนิคมอุตสาหกรรม นครหลวงเวียงจันทน์ โดยมี พลโท ไอ สุลิยะแสง ประธานกลุ่มบริษัทพงสะหวัน ผู้บริหารกลุ่มบริษัท พงสะหวัน จำกัด เจ้าเมือง รองเจ้าเมือง และผู้แทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:24/01/2022 16:14:15
  
• ขยายเวลาโครงการสร้างความเข้มแข็งระบบการขนส่งในตัวเมืองแบบยั่งยืนของ สปป. ลาว

  เมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2564 ดร. อาดสะพังทอง สีพันดอน เจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์ และนายโทชิโอะ <br />
  นากาเสะ หัวหน้าผู้แทนองค์กร JICA ประจำ สปป. ลาว เป็นประธานร่วมการประชุมคณะกรรมการความร่วมมือ<br />
  ในโครงการสร้างความเข้มแข็งระบบการขนส่งในตัวเมืองแบบยั่งยืน ครั้งที่ 4 โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม <br />
  <br />
  <br />
  ดร. อาดสะพังทองฯ กล่าวว่า เดิมทีโครงการดังกล่าวมีกำหนดจะเริ่มดำเนินการในปี 2561 และจะแล้วเสร็จในปี 2564 แต่เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 จึงได้ระงับโครงการชั่วคราวและเลื่อนการดำเนินการเป็น             ปี 2566 วัตถุประสงค์หลักของโครงการฯ คือ การปรับปรุงแผนแม่บทด้านระบบการขนส่งในเมืองของนครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งจัดทำขึ้นในปี 2551 และวางแผนจะดำเนินการทดลองเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง <br />
  และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่เพื่อให้สามารถปรับปรุงและพัฒนาแผนแม่บทให้ปฏิบัติได้ <br />
  

  Modified:21/12/2021 11:45:24
  
• พิธีเปิดโครงการทางรถไฟลาว - จีนอย่างเป็นทางการ

  เมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2564 นายทองลุน สีสุลิด ประธานประเทศ สปป. ลาว และนายสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน เป็นประธานร่วมในพิธีเปิดโครงการทางรถไฟลาว - จีนอย่างเป็นทางการ โดยมีผู้บริหารระดับสูง อดีตผู้บริหารระดับสูง คณะทูตานุทูต ผู้แทนองค์การระหว่างประเทศ และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม โดยพิธีดังกล่าวจัดขึ้น<br />
  ในรูปแบบออนไลน์ที่หอประชุมแห่งชาติลาว สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ และสถานีรถไฟคุนหมิง <br />
  

  Modified:21/12/2021 11:43:41
  
• นายกรัฐมนตรี สปป. ลาวสั่งให้เจรจาผลประโยชน์ที่เป็นธรรมในโครงการพลังงานและแร่

  เมื่อวันที่ 19 ก.ย. 2564 นายพันคำ วิพาวัน นายกรัฐมนตรี สปป. ลาว ได้ออกคำสั่งเลขที่ 18/นย. ว่าด้วยการเพิ่มการคุ้มครองและป้องกันการรั่วไหลของรายรับงบประมาณแห่งรัฐ โดยสั่งการให้หน่วยงานต่าง ๆ เพิ่มความรับผิดชอบในการเสริมสร้างการจัดการในด้านต่าง ๆ เพื่อป้องกันการรั่วไหลของรายรับและเพิ่มรายรับให้กับงบประมาณของรัฐให้มากที่สุด

  Modified:18/10/2021 10:45:10
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน

  เมื่อวันที่ 11 ส.ค. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและ การลงทุน สปป. ลาว เป็นประธานการประชุมคณะชี้นำโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน ครั้งที่ 10 โดยมี นายเวียงสะหวัด สีพันดอน รัฐมนตรีกระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ในฐานะรองหัวหน้าคณะชี้นำ และผู้ประจำการโครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว - จีน พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม ที่ประชุม ได้ปรึกษาหารือเกี่ยวกับประเด็นคงค้างต่าง ๆ ดังนี้

  Modified:01/09/2021 09:20:41
  
• พิธีลงนามสัญญาสัมปทานโครงการขุดค้นหินอ่อนที่แขวงบอลิคำไซ

  เมื่อวันที่ 15 ก.ค. 2564 นายไซอำพอน สีหาวง หัวหน้าแผนกแผนการและการลงทุนแขวงบอลิคำไซ <br />
  และนายหู เชียว รองผู้อำนวยการบริษัท จีนไทเตอร์คำเกิดมาโบ้ พัฒนาบ่อแร่ จำกัด ได้ลงนามสัญญาสัมปทานโครงการขุดค้นหินอ่อนที่บ้านทุ่งเวียงคำ เมืองคำเกิด แขวงบอลิคำไซ โดยมีนายกองแก้ว ไซสงคาม เจ้าแขวงบอลิคำไซ พล.ต. อ่อนสี แสนสุก รองรัฐมนตรีกระทรวงป้องกันประเทศ สปป. ลาว ผู้บริหารของแขวง หัวหน้าแผนก <br />
  และเจ้าหน้าที่จากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นสักขีพยาน<br />
  

  Modified:17/08/2021 09:08:38
  
• โครงการก่อสร้างทางด่วนบ่อเต็น - ห้วยซาย เริ่มสำรวจและออกแบบการสร้าง

  เมื่อวันที่ 30 มิ.ย. 2564 ดร. บัวคง นามมะวง เจ้าแขวงบ่อแก้ว ให้การต้อนรับนาย Liu Jingwei หัวหน้าคณะสำรวจและออกแบบโครงการก่อสร้างทางด่วนบ่อเต็น - ห้วยซาย และคณะ ในโอกาสการลงพื้นที่ สำรวจเส้นทางสำหรับการสร้างทางด่วนบ่อเต็น - ห้วยซายในแขวงบ่อแก้ว เพื่อออกแบบโครงการให้สอดคล้อง กับสภาพความเป็นจริง ประหยัดงบประมาณ และส่งผลกระทบด้านต่าง ๆ น้อยที่สุด

  Modified:27/07/2021 09:23:33
  
• โครงการก่อสร้างทางด่วนลาว – จีนคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้าง 10 ปี

  นาย Tao Jun รองผู้อำนวยการบริษัท ร่วมทุนพัฒนาทางด่วนลาว - จีน จำกัด กล่าวว่า ปัจจุบันได้ทำการสำรวจภาคสนามโครงการก่อสร้างทางด่วนลาว – จีน ระยะ 2 (วังเวียง – หลวงพระบาง) มูลค่าการก่อสร้าง 3,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ระยะที่ 3 (หลวงพระบาง – อุดมไซ) มูลค่าการก่อสร้าง 2,890 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และระยะที่ 4 (อุดมไซ – หลวงน้ำทา) มูลค่าการก่อสร้าง 1,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลงนามบันทึกความเข้าใจเรื่องเงินทุนสำหรับการก่อสร้าง และประเมินผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 ต่อการนำเข้าอุปกรณ์ก่อสร้างแล้วเสร็จ อย่างไรก็ดี คาดว่าจะใช้เวลาในการสร้าง 10 ปี

  Modified:02/07/2021 15:19:49
  
• ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ)

  นายไลทอง พมมะวง ผู้อำนวยการโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ - บอลิคำไซ) กล่าวว่า ในช่วงการระบาดของโรคโควิด 19 รัฐบาล สปป. ลาวมีมาตรการปิดด่านพรมแดนระหว่างประเทศ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานหลายโครงการ รวมถึงสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 5 ซึ่งการก่อสร้างเกิดความล่าช้า เนื่องจากผู้รับเหมาจากไทยได้รับอนุญาตให้ส่งคนงานเข้ามาดำเนินการที่ฝั่งลาว ช่วงกลางวันเท่านั้น และต้องข้ามแม่น้ำโขงกลับไทยทุกเย็น อย่างไรก็ตาม ในส่วนการก่อสร้างที่ดำเนินการโดยบริษัทลาวยังคงดำเนินตามแผนที่วางไว้ ปัจจุบัน การก่อสร้างเส้นทางเข้าและด่านตรวจคนเข้าเมืองมีความคืบหน้าร้อยละ 10 สะพานดังกล่าวเริ่มดำเนินการก่อสร้างเป็นระยะเวลา 5 เดือน และคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้าง 36 เดือน (แล้วเสร็จปี 2566) โดยมีมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมด 3,900 ล้านบาท ปัจจุบันการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารระหว่างแขวงบอลิคำไซและจังหวัดบึงกาฬใช้เรือข้ามฝาก หากสะพานแล้วเสร็จจะทำให้แขวงบอลิคำไซกลายเป็นศูนย์กลางการค้าและการคมนาคมระดับภูมิภาคอีกระหว่างไทย สปป. ลาว และเวียดนาม ด้วยระยะทางเพียง 150 กม. ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สั้นที่สุดของสามประเทศ ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 25 พ.ค. 2564

  Modified:10/06/2021 16:16:33
  
• โครงการเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการเกษตรของ สปป. ลาว

  ในช่วงปี 2561 – 2567 ธนาคารโลกและรัฐบาล สปป. ลาวจัดสรรทุน 29.3 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับดำเนินโครงการเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการเกษตรของ สปป. ลาว ทุนดังกล่าวประกอบด้วยเงินกู้ยืมจากธนาคารโลก 25 ล้านดอลลาร์สหรัฐ งปม. ของรัฐบาล สปป. ลาว 500,000 ดอลลาร์สหรัฐ และกลุ่ม การผลิตของเกษตรกร 3.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยกระทรวงกสิกรรมและป่าไม้ สปป. ลาวจะดำเนินโครงการ ร่วมกับแผนกกสิกรรมและป่าไม้แขวงไซยะบูลี เวียงจันทน์ บอลิคำไซ คำม่วน และนครหลวงเวียงจันทน์ เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของห่วงโซ่ทางการเกษตรตั้งแต่การผลิตจนถึงหลังการเก็บเกี่ยวของพืช 3 ชนิด ได้แก่ ข้าว ผัก และข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ เพื่อขยายผลผลิตทางการเกษตรโดยการใช้เทคโนโลยีและเครื่องจักรที่ทันสมัยเพื่อลดต้นทุนแรงงานและต้นทุนการผลิต โครงการดังกล่าวแบ่งเป็น 3 ส่วน ได้แก่ การเพิ่มประสิทธิภาพและความยั่งยืนทางการเกษตร การเพิ่มความสามารถในการแข่งขันทางการเกษตร และการบริหารจัดการโครงการ

  Modified:10/06/2021 16:14:43
  
• โครงการก่อสร้างทางรถไฟลาว – จีนในแขวงหลวงน้ำทามีความคืบหน้าร้อยละ 97 และการก่อสร้างระบบสายส่งไฟฟ้ารองรับรถไฟลาว...

  เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 2564 นายจันทะจอน แก้วละคร หัวหน้าคณะชี้นำโครงการรถไฟลาว – จีน ให้สัมภาษณ์ว่า เส้นทางรถไฟที่ผ่านแขวงหลวงน้ำทามีระยะทางทั้งหมด 16.9 กิโลเมตร มี 2 สถานี ได้แก่ สถานีบ่อเต็น ซึ่งเป็นสถานีโดยสารและจุดตรวจคนเข้าเมือง และสถานีนาเตย ซึ่งเป็นสถานีโดยสารและเป็นที่ตั้งของคลังเปลี่ยนถ่ายสินค้า

  Modified:06/05/2021 10:45:57
  
• โครงการไฟฟ้าน้ำเทิน 1 เริ่มกักเก็บน้ำ

  เมื่อวันที่ 1 เม.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว ดร. คำมะนี อินทิลาด รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและบ่อแร่ สปป. ลาว ได้เข้าร่วมพิธีเริ่มการกักเก็บน้ำ ของโครงการไฟฟ้าน้ำเทิน 1 โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม

  Modified:06/05/2021 09:40:47
  
• โครงการก่อสร้างสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้

  นาย Xiao Qianwen ผู้จัดการทั่วไปบริษัททางรถไฟลาว – จีน จำกัด ให้สัมภาษณ์ว่า ปัจจุบันบริษัทฯ ได้ดำเนินปฏิบัติตามคำแนะนำ
  <br />
  ของรัฐบาล สปป. ลาวในการย้ายที่ตั้งสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้จากถนน 450 ปี ไปยังท่านาแล้ง เมืองหาดซายฟอง นครหลวงเวียงจันทน์
  <br />
  ซึ่งมีที่ดินของรัฐอยู่เป็นจำนวนมาก บริษัทฯ ได้สำรวจ พื้นที่ เตรียมแบบก่อสร้างใหม่ และเริ่มการก่อสร้างแล้วเมื่อปี 2563 โดยได้รับ
  <br />
  การสนับสนุนและอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างสถานีอย่างเต็มที่จากรัฐบาล สปป. ลาว อย่างไรก็ตาม ยังมีประเด็นที่ต้องจัดการ
  <br />
  เพื่อป้องกัน ความล่าช้าในการเปิดให้บริการรถไฟอย่างเป็นทางการในวันที่ 2 ธ.ค. 2564 นี้ การย้ายที่ตั้งสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้
  <br />
  ไปที่ท่านาแล้งทำให้ระยะทางจากสถานีรถไฟบ่อเต็น - เวียงจันทน์ใต้เพิ่มขึ้นจาก 414 กม. เป็น 422.4 กม.
  <br />
  
  <br />
  ในส่วนการติดตั้งรางจากสถานีรถไฟบ่อเต็น – เวียงจันทน์คาดว่าจะแล้วเสร็จในปลายเดือน พ.ค. – มิ.ย. 2564 และมีแผนจะตรวจสอบ
  <br />
  คุณภาพของโครงการในเดือน มิ.ย. – ก.ย. 2564 โดยจะก่อสร้างสถานีรถไฟเวียงจันทน์ใต้ให้แล้วเสร็จเพื่อทำการทดสอบพร้อมกับ
  <br />
  สถานีรถไฟบ่อเต็น – เวียงจันทน์ในเดือน ก.ย. – ต.ค. 2564 นอกจากนี้ มีแผนที่จะเชิญสื่อมวลชนลาวและจีนทดลองใช้บริการรถไฟ
  <br />
  และเสนอรายงานสรุปโครงการไปยังรัฐบาล สปป. ลาวก่อนวันที่ 2 พ.ย. 2564 เพื่อขออนุมัติ หลังจากนั้นจะเตรียมพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ
  <br />
  ในวันที่ 2 ธ.ค. 2564
  <div> 
    <br />
  ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 29 มี.ค. 2564 </div>
  

  Modified:06/05/2021 09:31:55
  
• สปป. ลาวและจีนลงทุนร่วมในโครงการสายส่งไฟฟ้าแห่งชาติลาว

  เมื่อวันที่ 11 มี.ค. 2564 นางคำจัน วงแสนบูน รองรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว และนาย Zhang Wenfeng รองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท China Southern Power Grid (CSG) ร่วมลงนามสัญญาสัมปทานโครงการสายส่งไฟฟ้าแห่งชาติลาว (EDL-T) โดยมี ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว และนาย Jiang Zaidong เอกอัครราชทูตจีนประจำ สปป. ลาว พร้อมด้วยผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมเป็นสักขีพยาน

  Modified:26/03/2021 14:05:05
  

Sorted by relevance | Sort by date