สถานการณ์และสภาวะการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์นิวซีแลนด์
สถานการณ์และสภาวะการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์นิวซีแลนด์
     ตลาดรถยนต์ในนิวซีแลนด์ยังคงขยายตัวสูงกว่าที่คาดการณ์ โดยยอดขายเพิ่มขึ้นร้อยละ 21 หรือจำนวน 10,388 คันในเดือนพฤศจิกายน 2556 ซึ่งยอดขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เป็นรถยนต์ที่มีปริมาณการขายสูงสุด ขยายตัวร้อยละ 40 หรือจำนวน 2,935 คัน ด้านรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขยายตัวสูงเช่นกันมีปริมาณร้อยละ 15 หรือจำนวน 7,453 คัน

     รถ SUVs และรถปิคอัพ เป็นกลุ่มที่มียอดขายสูงสุดในเดือนพฤศจิกายน คือ ร้อยละ 26 และ 19 ตามลำดับ รองลงมาได้แก่รถยนต์ส่วนบุคคลขนาดเล็กมีสัดส่วนร้อยละ 18 โดยโตโยต้าเป็นยี่ห้อที่เป็นที่นิยมมากที่สุด ขยายตัวร้อยละ 43.4 จากเดือนพฤศจิกายน 2555 และมีส่วนแบ่งตลาดร้อยละ 24.4 ซึ่งเศรษฐกิจนิวซีแลนด์ที่ยังคงอยู่ในสถานะดีจากการซ่อมแซมเมืองไครส์เชิร์ช และโครงการ Waterview นับเป็นปัจจัยสำคัญด้านโครงสร้างพื้นฐานที่ช่วยส่งเสริมความต้องการรถยนต์

     การนำเข้าสินค้าในหมวด HS 87 ในปี 2556 มีมูลค่าทั้งสิ้น 4,779.18 ล้านเหรียญสหรัฐฯ แหล่งนำเข้าสำคัญ ได้แก่ ญี่ปุ่น เยอรมนี และไทย ตามลำดับ โดยนิวซีแลนด์นำเข้าหมวดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (HS 8703) จากประเทศไทยมากเป็นลำดับที่ 5 รองจาก ญี่ปุ่น เยอรมนี ออสเตรเลีย และเกาหลีใต้ คิดเป็นมูลค่าการนำเข้าจากประเทศไทย 211.94 ล้านเหรียญสหรัฐฯ มีสัดส่วนร้อยละ 6.91 ขยายตัวร้อยละ 31.19 และนิวซีแลนด์นำเข้าหมวดรถบรรทุก (HS 8704) จากประเทศไทยมากที่สุด รองมาคือ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และเยอรมนี มีสัดส่วนการนำเข้าร้อยละ 39.08 23.62 และ 10.2 ตามลำดับ


ที่มา : ประเทศออสเตรเลีย สคร. ซิดนีย์
         สำนักพัฒนาตลาดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนและเอเชีย (สออ.) กรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ
Email : [email protected] Website : www.ditp.go.th
ขอบคุณรูปภาพจาก : www.autospinn.com
29 พฤษภาคม 2557
แหล่งข้อมูล: http://www.ryt9.com
โดย: ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ

รูปภาพที่เกี่ยวข้อง

Back to the list

More Related

  • จากตอนที่แล้ว เราได้ทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียนหรือ GMS Economic Corridors ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมสายสำคัญที่ช่วยสร้างความเชื่อมโยงกับประเทศทั้งในและนอกภูมิภาคอาเซียน GMS Economic Corridors ใช้เป็นเส้นทางสำหรับขนส่ง กระจายสินค้า ลำเลียงวัตถุดิบ อีกทั้งรองรับนักท่องเที่ยวที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภคเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอต่อการเชื่อมโยงอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังต้องอาศัยความเชื่อมโยงด้านกฎระเบียบ (Software Connectivity) เพื่ออำนวยความสะดวกและลดขั้นตอนการขนส่งที่ซับซ้อนลงจากที่เป็นอยู่
  • ปัจจุบัน ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือ ASEAN Economic Community เป็นหัวข้อที่ถูกกล่าวถึงในทุกแวดวง และในขณะเดียวกัน เรามักจะได้ยินคำว่า GMS Economic Corridors อยู่บ่อยครั้ง จนหลายคนตั้งคำถามว่า GMS Economic Corridor คืออะไร และมีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายสำคัญ ๆ เหล่านี้ให้มากยิ่งขึ้น
  • การประชุมสุดยอดกรอบความร่วมมือเอเชีย (Asia Cooperation Dialogue) หรือ ACD จะกลับมา ที่ประเทศไทยอีกครั้ง ต้นเดือนตุลาคม 2559 และครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกที่ ACD เปิดเวทีภาคเอกชน ภายใต้ชื่อ ACD Connect โดยมีจุดประสงค์หลักคือส่งเสริมการเชื่อมโยงการเงินในภูมิภาคเอเชีย เพื่อส่งเสริมให้เกิดความร่วมมือด้านนโยบายระหว่างประเทศสมาชิกเพื่อการขยายตัวในด้านการค้าและการลงทุนในภูมิภาค
  • เทรนด์ “รักษ์” สุขภาพ กำลังแรงไปทั่วโลก สะท้อนจากที่ผู้คนหันมาออกกำลังกายและบริโภคอาหารปลอดสารพิษและเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพ ทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภคกลุ่มนี้ คือ “ผลิตภัณฑ์เกษตรอินทรีย์” ที่ปลูกโดยปราศจากการใช้ยาฆ่าแมลง และไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ
  • “โมร็อกโก” เป็นที่รู้จักในฐานะประเทศน่าเที่ยวแห่งหนึ่งของโลก แต่ในแง่โอกาสทางเศรษฐกิจ น้อยคนที่จะรู้ว่า โมร็อกโกเป็นอีกหนึ่งประเทศที่มีศักยภาพ ด้วยตลาดภายในประเทศกว่า 30 ล้านคน และการเป็นประตูบานสำคัญสู่ตลาดการค้าการลงทุนแอฟริกา

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ