ตกต่ำสุดในรอบ 4 ปี! ขีดความสามารถในการแข่งขันของเกาหลีใต้ จากอันดับ 22 เป็น 26
ตกต่ำสุดในรอบ 4 ปี! ขีดความสามารถในการแข่งขันของเกาหลีใต้ จากอันดับ 22 เป็น 26
         ขีดความสามารถในการแข่งขันของเกาหลีใต้ลดต่ำที่สุดในรอบ 4 ปี จากอันดับที่ 22 ในปี 2555 มาอยู่ที่ 26 ในปีนี้ ข้อมูลจาก WORLD COMPETITIVENESS YEARBOOK ของ International Institute for Management Development (IMD) ประจำปี 2556
         สถานเอกอัครราชทูตไทย ณ กรุงโซล วิเคราะห์ว่า ปัญหาหนี้ภาครัฐและการใช้จ่ายเงินภาครัฐเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ เป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ขีดความสามารถในการแข่งขันที่ของเกาหลีใต้ลดต่ำลง
อย่างไรก็ดี เกาหลีใต้ยังสามารถคงอันดับ 1 ในตัวชี้วัดเรื่องการมีอัตราการว่างงานในระยะยาวที่ต่ำ อัตราการรีไซเคิลกระดาษ และสัดส่วนต่อ GDP ของการลงทุนเพื่อการวิจัย
         ในทุกๆ ปี IMD สถาบันการจัดอันดับชั้นนำของโลก จะเผยแพร่ราย WORLD COMPETITIVENESS YEARBOOK โดยมีเกณฑ์ที่ใช้ในประเมิน 4 กลุ่ม ได้แก่ หนึ่ง สมรรถนะทางเศรษฐกิจ(Economic Performance) สอง ประสิทธิภาพของภาครัฐ(Government Efficiency) สาม ประสิทธิภาพภาคเอกชน (Business Efficiency) และสี่ โครงสร้างพื้นฐาน (Infrastructure) โดยใช้การเก็บข้อมูลทางสถิติ และข้อมูลจากการสํารวจความคิดเห็นของผู้บริหาร เป็นหลัก
         สำหรับไทย ในปี 2556 อยู่ลำดับที่ 29 ปรับลดลง 2 อันดับ มาเลเซีย ลำดับที่ 12 ปรับขึ้น 3 อันดับ  อินโดนีเซีย ลำดับที่ 37 ปรับขึ้น 2 อันดับ และฟิลิปปินส์ 42 ปรับลดจาก 5 อันดับ


สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโซล
ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
อีเมล์ [email protected] หรือ [email protected]
30 พฤษภาคม 2557
แหล่งข้อมูล: สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโซล
โดย: ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ
Tags: IMD เกาหลีใต้

Back to the list

More Related

  •
    กระทรวงการต่างประเทศนำคณะผู้แทนภาคเอกชนไทยหารือกับนายกรัฐมนตรีในระหว่างการเยือนโมซัมบิก แทนซาเนีย และยูกันดา
  • รู้จักเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียน GMS Economic Corridors (ตอนที่ 2)
    จากตอนที่แล้ว เราได้ทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียนหรือ GMS Economic Corridors ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมสายสำคัญที่ช่วยสร้างความเชื่อมโยงกับประเทศทั้งในและนอกภูมิภาคอาเซียน GMS Economic Corridors ใช้เป็นเส้นทางสำหรับขนส่ง กระจายสินค้า ลำเลียงวัตถุดิบ อีกทั้งรองรับนักท่องเที่ยวที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภคเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอต่อการเชื่อมโยงอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังต้องอาศัยความเชื่อมโยงด้านกฎระเบียบ (Software Connectivity) เพื่ออำนวยความสะดวกและลดขั้นตอนการขนส่งที่ซับซ้อนลงจากที่เป็นอยู่
  •
    รู้จักเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียน GMS Economic Corridors (ตอนที่ 1)
    ปัจจุบัน ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือ ASEAN Economic Community เป็นหัวข้อที่ถูกกล่าวถึงในทุกแวดวง และในขณะเดียวกัน เรามักจะได้ยินคำว่า GMS Economic Corridors อยู่บ่อยครั้ง จนหลายคนตั้งคำถามว่า GMS Economic Corridor คืออะไร และมีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายสำคัญ ๆ เหล่านี้ให้มากยิ่งขึ้น
  •
    เชื่อมต่อการเงิน 34 ประเทศในเอเชียให้ใกล้ชิด กับ ACD Connect 2016 ต้น ต.ค.นี้ ที่กรุงเทพฯ
    การประชุมสุดยอดกรอบความร่วมมือเอเชีย (Asia Cooperation Dialogue) หรือ ACD จะกลับมา ที่ประเทศไทยอีกครั้ง ต้นเดือนตุลาคม 2559 และครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกที่ ACD เปิดเวทีภาคเอกชน ภายใต้ชื่อ ACD Connect โดยมีจุดประสงค์หลักคือส่งเสริมการเชื่อมโยงการเงินในภูมิภาคเอเชีย เพื่อส่งเสริมให้เกิดความร่วมมือด้านนโยบายระหว่างประเทศสมาชิกเพื่อการขยายตัวในด้านการค้าและการลงทุนในภูมิภาค
  •
    พัฒนาเกษตรอินทรีย์ไทยไปกับผู้เชี่ยวชาญเนเธอร์แลนด์
    เทรนด์ “รักษ์” สุขภาพ กำลังแรงไปทั่วโลก สะท้อนจากที่ผู้คนหันมาออกกำลังกายและบริโภคอาหารปลอดสารพิษและเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพ ทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภคกลุ่มนี้ คือ “ผลิตภัณฑ์เกษตรอินทรีย์” ที่ปลูกโดยปราศจากการใช้ยาฆ่าแมลง และไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ
  •
    มองโอกาสเมื่อ “โมร็อกโก” ปฏิรูปการลงทุน
    “โมร็อกโก” เป็นที่รู้จักในฐานะประเทศน่าเที่ยวแห่งหนึ่งของโลก แต่ในแง่โอกาสทางเศรษฐกิจ น้อยคนที่จะรู้ว่า โมร็อกโกเป็นอีกหนึ่งประเทศที่มีศักยภาพ ด้วยตลาดภายในประเทศกว่า 30 ล้านคน และการเป็นประตูบานสำคัญสู่ตลาดการค้าการลงทุนแอฟริกา

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ