กัมพูชาเปิดน่านฟ้าเสรี โอกาสนักลงทุนไทย
กัมพูชาเปิดน่านฟ้าเสรี โอกาสนักลงทุนไทย

เศรษฐกิจประเทศกัมพูชากำลังมีแนวโน้มเติบโตสูงขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะธุรกิจการท่องเที่ยว และหนึ่งในปัจจัยสำคัญคือเรื่องของการเปิดน่านฟ้าเสรี โดยนางจีรนันท์ วงษ์มงคล อัคราชทูตที่ปรึกษา (ฝ่ายการพาณิชย์) ประจำกรุงพนมเปญ และผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศกรุงพนมเปญ ประเทศกัมพูชา เปิดเผยว่า การเปิดเสรีน่านฟ้า เพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ส่งผลให้ธุรกิจท่องเที่ยวในกัมพูชาเติบโตมากขึ้น และมีผลขยายไปถึงภาคการลงทุนด้วย เพราะมีความสะดวกสบายในการเดินทางและขนส่งมากขึ้น

ขณะเดียวกันก็เป็นการเอื้ออำนวยให้ภาคเอกชนพร้อมที่จะลงทุนในกัมพูชามากขึ้น โดยเฉพาะเงินลงทุนจากต่างชาติ โดยมีประเด็นเศรษฐกิจอื่นๆ เอื้ออำนวยด้วย อาทิ เศรษฐกิจเติบโตเฉลี่ย ปีละ 7 % ไม่ค่อยมีปัญหาภัยพิบัติ การเมืองมีเสถียรภาพ และแรงงานที่ยังราคาถูก อยู่ที่เพียงเดือนละ 128 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 4,000 กว่าบาท

กรณีการเปิดน่านฟ้าเสรีในอาเซียน พัฒนาการที่เด่นชัดที่สุด คือ การขยายตัวเชิงปริมาณและคุณภาพของสายการบินใหม่ๆ โดยเฉพาะสายการบินต้นทุนต่ำที่เติบโตอย่างรวดเร็วในรอบ 10 ปีที่ผ่านมา

ไม่ว่าจะเป็น สายการบินนกแอร์ของไทย ไทเกอร์ แอร์เวย์สของสิงคโปร์ เซบู แปซิฟิกของฟิลิปปินส์ ไลอ้อนแอร์ ของอินโดนีเซีย เวียดเจ็ทแอร์ ของเวียดนาม ลาวเซ็นทรัลแอร์ไลน์ สายการบินที่เอกชนถือหุ้นทั้งหมดแห่งแรกของลาว รวมไปถึง โกลเด้น เมียนมาร์ แอร์ไลน์ สายการบินต้นทุนต่ำน้องใหม่ที่เพิ่งก่อตั้งเมื่อปี 2555

สำหรับนโยบายการเปิดน่านฟ้าของกัมพูชา นายวรทัศน์ ตันติมงคลสุข เลขาธิการสภาธุรกิจ ไทย - กัมพูชา เปิดเผยว่า จะเป็นการเปิดโอกาสให้นักธุรกิจจากไทยและทั่วโลกเข้าไปลงทุนในกัมพูชาสะดวกขึ้น และยังเชื่อว่าในขณะที่ไทยยังมีปัญหาเรื่องมาตรฐานสายการบินอยู่นั้น ยังไม่ใช่เรื่องที่จะส่งผลกระทบอย่างมหาศาลสำหรับไทยในตอนนี้ เพราะสายการบินของไทยยังมีขนาดใหญ่กว่า แต่อาจจะเกิดสายการบินพวกโลว์คอสต์ในกัมพูชา



ขอขอบคุณรูปภาพจาก : http://pantip.com/topic/30324118

28 เมษายน 2558
แหล่งข้อมูล: โพสต์ทูเดย์
โดย: ศูนย์ธุรกิจสัมพันธ์ กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ

Back to the list

More Related

  • จากตอนที่แล้ว เราได้ทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายอาเซียนหรือ GMS Economic Corridors ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมสายสำคัญที่ช่วยสร้างความเชื่อมโยงกับประเทศทั้งในและนอกภูมิภาคอาเซียน GMS Economic Corridors ใช้เป็นเส้นทางสำหรับขนส่ง กระจายสินค้า ลำเลียงวัตถุดิบ อีกทั้งรองรับนักท่องเที่ยวที่มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานและระบบสาธารณูปโภคเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอต่อการเชื่อมโยงอย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังต้องอาศัยความเชื่อมโยงด้านกฎระเบียบ (Software Connectivity) เพื่ออำนวยความสะดวกและลดขั้นตอนการขนส่งที่ซับซ้อนลงจากที่เป็นอยู่
  • ปัจจุบัน ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนหรือ ASEAN Economic Community เป็นหัวข้อที่ถูกกล่าวถึงในทุกแวดวง และในขณะเดียวกัน เรามักจะได้ยินคำว่า GMS Economic Corridors อยู่บ่อยครั้ง จนหลายคนตั้งคำถามว่า GMS Economic Corridor คืออะไร และมีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน วันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับเส้นทางเศรษฐกิจสายสำคัญ ๆ เหล่านี้ให้มากยิ่งขึ้น
  • การประชุมสุดยอดกรอบความร่วมมือเอเชีย (Asia Cooperation Dialogue) หรือ ACD จะกลับมา ที่ประเทศไทยอีกครั้ง ต้นเดือนตุลาคม 2559 และครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกที่ ACD เปิดเวทีภาคเอกชน ภายใต้ชื่อ ACD Connect โดยมีจุดประสงค์หลักคือส่งเสริมการเชื่อมโยงการเงินในภูมิภาคเอเชีย เพื่อส่งเสริมให้เกิดความร่วมมือด้านนโยบายระหว่างประเทศสมาชิกเพื่อการขยายตัวในด้านการค้าและการลงทุนในภูมิภาค
  • เทรนด์ “รักษ์” สุขภาพ กำลังแรงไปทั่วโลก สะท้อนจากที่ผู้คนหันมาออกกำลังกายและบริโภคอาหารปลอดสารพิษและเป็นประโยชน์ต่อสุขภาพ ทางเลือกหนึ่งของผู้บริโภคกลุ่มนี้ คือ “ผลิตภัณฑ์เกษตรอินทรีย์” ที่ปลูกโดยปราศจากการใช้ยาฆ่าแมลง และไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ
  • “โมร็อกโก” เป็นที่รู้จักในฐานะประเทศน่าเที่ยวแห่งหนึ่งของโลก แต่ในแง่โอกาสทางเศรษฐกิจ น้อยคนที่จะรู้ว่า โมร็อกโกเป็นอีกหนึ่งประเทศที่มีศักยภาพ ด้วยตลาดภายในประเทศกว่า 30 ล้านคน และการเป็นประตูบานสำคัญสู่ตลาดการค้าการลงทุนแอฟริกา

ประเภทข่าว


แหล่งข้อมูลข่าวเศรษฐกิจ