มะนิลา-ฟิลิปปินส์อนุมัติโครงการอุดหนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ 600 ล้านดอลล่าร์เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการผลิตท้องถิ่น

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานวานนี้ (2 มิ.ย.) ว่า รัฐบาลฟิลิปปินส์ได้เปิดตัวโครงการกลยุทธ์ฟื้นฟูอุตสาหกรรมรถยนต์ 600 ล้านดอลลาร์ เพื่อส่งเสริมอุตสาหกรรมการผลิตท้องถิ่น

สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า รัฐบาลฟิลิปปินส์เปิดตัวโครงการกลยุทธ์ฟื้นฟูอุตสาหกรรมรถยนต์ ที่ใช้เวลาหารือกันมากกว่า 2 ปี โดยโครงการนี้ คาดว่าจะเริ่มต้นในปี 2559 เป็นโครงการระยะเวลา 6 ปี ครอบคลุมถึงการผลิตรถยนต์ และชิ้นส่วนรถยนต์ ที่ปัจจุบันไม่ได้ผลิตภายในประเทศ พร้อมสร้างศูนย์ทดสอบรถยนต์ สำหรับใช้งานร่วมกันภายในอุตสาหกรรมด้วย

นางอาบิเกล วอลเต รองโฆษกประธานาธิบดี ฟิลิปปินส์ แถลงว่า โครงการนี้ อาจสร้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อมได้ประมาณ 2 แสนตำแหน่ง และคาดว่า จะช่วยทำให้การขยายตัวของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ เพิ่มขึ้น 1.7 %

มาตรการที่รัฐบาลอนุมัติออกมานี้ รวมถึงการชะลอการจัดเก็บภาษีคิดเป็นมูลค่าโดยเฉลี่ยราว 4500 ล้านเปโซ ต่อปี สำหรับบริษัทต่างๆที่เข้ามาลงทุนขนาดใหญ่ในเรื่องการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ และสนับสนุนการผลิตรถยนต์สูงสุด ปีละ 3 รุ่น

บริษัทที่มีคุณสมบัติเข้าร่วมโครงการรวมถึง บริษัทที่ผลิตรถยนต์รุ่นใดก็ได้อย่างน้อย 2 แสนคัน ในช่วง 6 ปี ที่ผ่านมา นอกจากผลิตรถยนต์แล้วโครงการนี้ยังถูกออกแบบเพื่อสนับสนุนการเติบโตในด้านการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ด้วย

“สำหรับพวกเราแล้ว หากไม่มีผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ อุตสาหกรรมรถยนต์ของฟิลิปปินส์ก็ยังแข่ขันไม่ได้” นายเกรกอรี โดมิงโก รัฐมนตรีการค้าฟิลิปปินส์ กล่าว

ก่อนหน้านี้ประธานาธิบดีเบนิโญ อาคิโน ผู้นำกรุงมะนิลา ได้ตั้งความหวังที่จะทำให้เศรษฐกิจประเทศ ขยายตัวราว 8 % ผ่านการสร้างตำแหน่งงานใหม่ และฟื้นฟูอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างอุตสาหกรรมการผลิตโดยในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ เศรษฐกิจฟิลิปปินส์ชะลอการเติบโตลงมาอยู่ที่ 5.2 % แตะระดับต่ำสุดในรอบ 3 ปี และน้อยกว่าที่รัฐบาลตั้งไว้

รัฐบาลฟิลิปปินส์ บอกด้วยว่า หากฟิลิปปินส์มีความสามารถในการผลิตรถยนต์มากถึง 6 แสนคัน ก็จะทำให้มีการสร้างงานใหม่ราว 2 แสนตำแหน่ง ส่วนในแง่ของมูลค่าทางกิจกรรมเศรษฐกิจนั้น จะช่วยสร้างมูลค่าราว 3 แสนล้านเปโซ หรือราว 1.7 % ของจีดีพี

การเคลื่อนไหวครั้งนี้ ยังเป็นส่วนหนึ่งตามเป้าหมายของฟิลิปปินส์ ที่ต้องการผงาดขึ้นมาเป็นศูนย์กลางการผลิตในภูมิภาค แต่นักวิเคราะห์บางราย ยังตั้งข้อกังขา ถึงความสามารถของฟิลิปปินส์ในการไล่ต่ามประเทศเพื่อนบ้านอื่นๆ ในอาเซียน

ปัจจุบัน ฟิลิปปินส์เป็นฐานการผลิตของค่ารถยนต์ชั้นนำหลายราย รวมถึงโตโยต้ามอเตอร์สมิตซูบิชิ มอเตอร์ส และฮอนด้า มอเตอร์ส ซึ่งเมื่อปีที่แล้ว มียอดการผลิตรถยนต์โดยรวมในประเทศที่ 88.845 คัน ถือเป็นประเทศที่มีการผลิตรถยนต์น้อยที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เทียบกับไทยที่ 1.88 ล้านคน

อย่างไรก็ดี ฟิลิปปินส์ต้องการที่จะฉกฉวยโอกาสในการสร้างฐานการผลิตของตัวเองขึ้นมา ในช่วงเวลาที่อาเซียนกำลังมีการรวมตัวเป็นประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ซึ่งในสัปดาห์นี้ ประธานาธิบดีอาคิโน มีกำหนดพบปะกับคณะนักธุรกิจญี่ปุ่นในกรุงโตเกียว เพื่อพูดคุยหารือเรื่องการลงทุน