ค้นหา
About 1106 results
-
อีก 4 ปี ! ปั้นนครเฉิงตูสู่ศูนย์กลางพาณิชย์ระหว่างประเทศใหญ่สุดในภูมิภาคจีนตะวันตก
กรมพาณิชย์มณฑลเสฉวน รายงานว่า รัฐบาลนครเฉิงตูได้เผยมหาโปรเจกต์ล่าสุด เตรียมพัฒนาและยกระดับนครเฉิงตูให้กลายเป็น “เมืองแห่งศูนย์กลางพาณิชย์ระหว่างประเทศ” ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคจีนตะวันตกภายในปี 2560 เพื่อรักษาระดับการเติบโตทางเศรษฐกิจในภูมิภาคให้มั่นคงต่อเนื่อง และเสริมสร้างประสิทธิภาพด้านการบริการพาณิชย์สู่ความเป็นสากล
Modified:16/07/2013 08:45:15
-
ผู้นำกว่างซีนำคณะเยือนมาเลเซีย พร้อมหารือกับมุขมนตรีแห่งรัฐปะหัง เร่งผลักดันนิคมฯ มาเลย์-จีน
ในระหว่างการเดินทางเยือนประเทศมาเลเซีย นายเฉิน อู่ ผู้ว่าการเขตฯ กว่างซีจ้วง นำคณะเดินทางไปยังเมืองกวนตัน รัฐปะหัง เพื่อเยี่ยมชมเขตนิคมอุตสาหกรรมมาเลเซีย(กวนตัน)-จีน และเข้าพบปะหารือกับมุขมนตรีแห่งรัฐปะหัง เกี่ยวกับการเร่งสร้างเขตนิคมฯ ดังกล่าวModified:17/07/2013 09:14:54
-
51 เมืองทั่วจีนวางแผนสร้างเขตเศรษฐกิจท่าอากาศยาน
ตามกระแสการก่อสร้างสนามบินครั้งใหม่ในทั่วประเทศจีน รัฐบาลท้องถิ่นต่างๆ แห่กันวางแผนการก่อสร้างเขตเศรษฐกิจท่าอากาศยานไปด้วย จนถึงปัจจุบัน มีทั้งสิ้น 51 เมืองของ 28 มณฑลทั่วประเทศจีนที่ได้วางแผนก่อสร้างเขตเศรษฐกิจท่าอากาศยาน ซึ่งนอกจากเมืองระดับ 1 หรือเมืองหลวง อาทิ นครกว่างโจว นครเจิ้นโจวแล้ว ยังรวมถึงเมืองระดับ 3 และ 4 บางเมืองด้วยModified:19/07/2013 09:27:51
-
คลอดแล้ว!! เขตการค้าเสรีเซี่ยงไฮ้ .. ธุรกิจต่างชาติได้อะไรจาก “สัญญาณไฟเขียว” ของจีน?
ในที่สุดทางการจีนก็ได้เปิด “ไฟเขียว” ให้ก่อตั้งเขตทดลองการค้าเสรีแห่งแรกในจีนที่นครเซี่ยงไฮ้แล้ว ซึ่งเป็นไปตามแนวนโยบายของนายหลี่ เค่อเฉียง(李克强)นายกรัฐมนตรีจีนที่ได้มอบหมายในระหว่างการเดินทางตรวจราชการยังเซี่ยงไฮ้เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา โดยมีเป้าหมายขยายการเปิดตลาดการค้าระหว่างประเทศ รวมถึงพัฒนาเซี่ยงไฮ้ให้เป็นมหานครแห่งการค้าสากลและศูนย์กลางการเงินนานาชาติของจีนModified:19/07/2013 10:19:40
-
ยูนนานเร่งสร้างโครงข่ายคมนาคมระหว่างเมือง ภายในปี 2558 คุนหมิง-3 เมืองปริมณฑล เดินทางเพียง 1 ชม.
ภายในปี 2558 มณฑลยูนนานจะมีโครงข่ายคมนาคมขนส่งผู้โดยสารระบบรางความเร็วสูงระยะทาง 200 กม. โดยขณะนี้ โครงการก่อสร้างโครงข่ายคมนาคมขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองระบบรางความเร็วสูงระหว่างนครคุนหมิงถึง 3 เมืองสำคัญในตอนกลางของมณฑลยูนนาน ได้แก่ เมืองฉู่จิ้ง เมืองยวี่ซี และเมืองฉู่สง โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชม. ได้รับการบรรจุใน “ความคิดเห็นในการดำเนินการเร่งการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ” คาดแล้วเสร็จภายในปี 2558Modified:15/07/2013 17:44:35
-
จีนขยายพื้นที่ทดลองเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มแทนภาษีธุรกิจ
กระทรวงการต่างประเทศได้รับรายงานจากสถานกงสุลใหญ่ ณ นครเซี่ยงไฮ้ ว่า จีนประสบความสำเร็จในการปรับเปลี่ยนรูปแบบการเก็บภาษีธุรกิจเป็นภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)Modified:28/10/2013 17:20:30
-
ทำเลทองของนักลงทุน เมืองฝางเฉิงก่างดันพื้นที่เลียบท่าเรือเป็นศูนย์กลางนิคมอุตสาหกรรมหนัก
เมืองฝางเฉิงก่างอาศัยจุดเด่นด้านทำเลที่ตั้ง พัฒนาเขตท่าเรือเป็นฐานอุตสาหกรรมหนักที่มีมูลค่าการผลิตแสนล้านหยวนModified:12/07/2013 08:45:37
-
7 ปีของเส้นทางรถไฟชิงไห่ – ทิเบต กับการพัฒนา "หลังคาของโลก"
หลังจากจีนเริ่มดำเนินการยุทธศาสตร์ “เร่งพัฒนาภาคตะวันตก” เป็นต้นมา ที่ราบสูงชิงไห่ – ทิเบตได้ย่างเข้าสู่ยุคสมัยแห่งการพัฒนาใหม่ แต่หากจะเทียบกับภาคตะวันออกของจีนแล้ว ถือว่าเขตที่ราบสูงชิงไห่ – ทิเบตยังด้อยพัฒนากว่าพื้นที่ภาคตะวันออกเป็นอย่างมาก ทั้งนี้ การเปิดให้บริการของเส้นทางรถไฟชิงไห – ทิเบต เป็นการเสนอรูปแบบการขนส่งที่ราคาถูก สะดวก และมีประสิทธิภาพสูงให้แก่คนในท้องถิ่น และยังได้กลายเป็นแรงกระตุ้นการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของ "หลังคาของโลก"Modified:09/07/2013 15:22:51
-
กว่างซีพัฒนาโครงข่ายคมนาคม ลุยขยายเส้นทางเชื่อมอาเซียน (เวียดนาม)
ปัจจุบัน กว่างซีมีเส้นทางบกระหว่างประเทศ (ถนน) เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านอย่างเวียดนามมากกว่าสิบเส้นทาง และมีเป้าหมายจะขยายเส้นทางเพิ่มขึ้นอีก เพื่อบรรลุเป้าหมายการเป็น “ฮับ” สู่อาเซียนModified:17/07/2013 11:22:02
-
เครือข่ายเส้นทางรถไฟข้ามชาติ – กุญแจไขตลาดต่างชาติใหม่ของจีน
ช่วงหลายปีที่ผ่านมานี้ เศรษฐกิจจีนพัฒนาอย่างรวดเร็ว แม้ว่าปัจจุบันมีแนวโน้มชะลอตัวลง แต่อุปสงค์ภายในประเทศในการพัฒนาสู่ความเป็นเมืองยังเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในเรื่องของการก่อสร้างสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานและการเชื่อมเส้นทางคมนาคมเพื่อกระจายความเจริญสู่ชนบท จีนให้ความสำคัญกับการก่อสร้างระบบรางรถไฟโดยตลอด
Modified:05/07/2013 10:23:17
-
NDRC: 6 มณฑลภาคกลางพัฒนาแซงภาคตะวันออกติดกันเป็นปีที่ 5
หลังจากคณะรัฐมนตรีจีนสร้างกรอบยุทธศาสตร์การพัฒนา 4 ภาคของจีนขึ้นมา ได้แก่ “การพัฒนานำร่องของภาคตะวันออก” “การเร่งพัฒนาภาคตะวันตก” “การฟื้นฟูฐานอุตสาหกรรมเก่าภาคตะวันออกเฉียงเหนือ” และ “การผงาดขึ้นของภาคกลาง” ในเมื่อปี 2549 เป็นต้นมา ทางการจีนได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาภาคกลางจีนมากยิ่งขึ้นModified:03/07/2013 09:55:00
-
Export Helpdesk คู่มือการเจาะตลาดอียูสำหรับผู้ประกอบการไทย
สหภาพยุโรปหรืออียูเป็นตลาดร่วมใหญ่ที่สุดของโลกประกอบด้วยประเทศสมาชิก 28 ประเทศ โดยล่าสุดประเทศโครเอเชียเพิ่งเข้าเป็นสมาชิกอียูลำดับที่ 28 เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2556 มีผู้บริโภคที่มีกำลังซื้อสูงกว่า 500 ล้านคน และยังเป็นภูมิภาคหนึ่งของโลกที่มีภาษีนำเข้าค่อนข้างต่ำด้วย นอกจากนี้ อียูยังเป็นสหภาพศุลกากร หรือ Custom Union สินค้าภายในสามารถเคลื่อนย้ายได้เสรีโดยไม่เสียภาษี รวมทั้งใช้อัตราภาษีสินค้านำเข้าจากประเทศต่างๆ นอกอียูร่วมกันทั้ง 28…Modified:17/07/2013 16:57:10
-
เทรนด์ใหม่!! กินใช้ของนำเข้า.. เซี่ยงไฮ้เอาจริงไม่ปล่อย “อาหารไร้คุณภาพ” ลอยนวล!!
กระแสเรื่องความปลอดภัยของอาหารเป็นประเด็นฮอทที่ผู้บริโภคจีนกำลังสนใจมาก หลังจากที่มีข่าวแพร่สะพัดอย่างต่อเนื่องทั้งเรื่องไข่ปลอม ข้าวสารปลอม เนื้อสัตว์ปลอม หรือสิ่งเจือปนในอาหารที่เป็นอันตรายต่อร่างกาย จนทำให้ผู้บริโภคจีนหวาดผวาและหันมาสนใจสินค้าอาหารนำเข้าจากต่างประเทศแทน ซึ่งทางการเซี่ยงไฮ้เริ่มกังวลว่าอาหารจากต่างชาติอาจไม่ได้ปลอดภัยเสมอไป หลังจากที่ได้ตรวจพบว่ามีสารปนเปื้อนเช่นกันModified:28/06/2013 15:57:18
-
จีนบุกตลาดดาวเทียมทั่วโลก สู้สหรัฐฯ ยุโรป ชิงส่วนแบ่งตลาด
จีนกำลังค้นหาโอกาสบุกตลาดดาวเทียม เพื่อท้าทายสหรัฐ ฯ และยุโรปที่มีความได้เปรียบในส่วนแบ่งตลาดดาวเทียมในโลกอยู่ในขณะนี้
Modified:27/06/2013 16:05:09
-
เผย!! 3 ปัญหาคาใจต่างชาติในเซี่ยงไฮ้.. ธุรกิจไทยน่าเก็บเอาไปคิด
เป็นที่ทราบกันดีว่า เสน่ห์ดึงดูดให้ต่างชาติเข้ามาเซี่ยงไฮ้ ได้แก่ ศักยภาพการพัฒนาทางเศรษฐกิจ โอกาสทางด้านหน้าที่การงาน ระบบความปลอดภัยในที่สาธารณะ ความหลากหลายทางวัฒนธรรม สีสันของชีวิตในด้านอาหารการกิน ฯลฯ ทว่า ในความน่าหลงใหลได้สอดแทรกเสียงสะท้อนของต่างชาติถึงปัญหาที่เซี่ยงไฮ้ยังคงมีอยู่Modified:26/06/2013 16:17:39
-
ธุรกิจไม้และสวนต้องรู้จัก “ตงซิง” ด่านนำเข้าพันธุ์ไม้(ต้นไม้)แห่งแรกของจีน
“ด่านตงซิง” (Dongxing Border, 东兴口岸) ของกว่างซีได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลกลางเป็น “ด่านนำเข้าต้นไม้สำหรับจัดภูมิทัศน์” (Landscape Tree) แห่งแรกของประเทศModified:17/07/2013 11:29:04
-
จับตา "อุตสาหกรรมเดินเรือและโลจิสติกส์" ภาคธุรกิจดาวรุ่งของกว่างซีกับไต้หวัน
หลายปีมานี้ กว่างซีกับไต้หวันมีความร่วมมือทางเศรษฐกิจการค้าเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ทว่าในภาคธุรกิจท่าเรือและโลจิสติกส์ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาทางเศรษฐกิจกลับพบว่า นักลงทุนไต้หวันยังมีอยู่น้อยรายModified:17/07/2013 11:43:02
-
จีนทุ่ม 4.7 ล้านล้านหยวนก่อสร้างทางหลวง กระตุ้นเศรษฐกิจจีนเติบโตอีกรอบ
เมื่อวันที่ 20 มิ.ย. 56 คณะรัฐมนตรีจีนได้อนุมัติ แผนพัฒนาเครือข่ายถนนแห่งชาติ 2556 – 2573 ซึ่งจัดทำโดยคณะกรรมการพัฒนาและการปฏิรูปแห่งชาติจีน (NDRC) และกระทรวงคมนาคมจีน โดยแผนพัฒนาฯ ระบุว่า ในระยะเวลา 10 กว่าปีข้างหน้า จีนจะมีการลงทุน 4.7 ล้านล้านหยวนในการก่อสร้างเครือข่ายถนนให้สมบูรณ์Modified:21/06/2013 16:24:11
-
ฮ่องกงคู่ค้าอันดับ 1 ของหูหนาน
ปี 2012 ฮ่องกงเป็นคู่ค้าอันดับ 1 ของหูหนานด้วยมูลค่า 2,987 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 93.7 โดยหูหนานส่งออกไปฮ่องกงถึง 2,979 ล้านดอลลาร์สหรัฐ คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 23.6 ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมดของมณฑลหูหนานModified:21/06/2013 12:53:47
-
ข่าวดี!! เตรียมพบกับ Free Trade Zone แห่งแรกในจีนที่เซี่ยงไฮ้ภายในสิ้นปีนี้
ศุลกากรเซี่ยงไฮ้เผยข่าวดี.. เตรียมเริ่มต้นทดลองใช้เขตประกอบการค้าเสรี Free Trade Zone แห่งแรกในจีนขึ้นที่นครเซี่ยงไฮ้ภายในสิ้นปีนี้ โดยอยู่ระหว่างการอนุมัติไฟเขียวจากรัฐบาลกลางเร็วๆนี้Modified:20/06/2013 14:04:30
Sorted by relevance | Sort by date
