ค้นหา

• ตลาดงานของผู้เรียนภาษาไทยในประเทศจีนและความสนใจเรียนภาษาไทย :กรณีศึกษาเขตพื้นที่มณฑลส่านซี

  ปัจจุบันพบว่ามีมหาวิทยาลัยในจีนกว่าสามสิบแห่งในประเทศจีนที่เปิดการเรียนการสอนระดับปริญญาตรีวิชาภาษาไทยหลายท่านอาจสนใจถึงโอกาสและความท้าทายในการเช้าทำงานของกลุ่มผู้จบการศึกษาด้านภาษาไทยในประเทศจีน อุปสงค์ (demand) หรือความต้องการผู้ใช้ภาษาไทย ก็สามารถพิจารณาได้จาก แนวโน้มตัวเลขการค้า และการลงทุนไทยกับส่านซี

  Modified:27/02/2015 16:45:43
  
• นครเซี่ยงไฮ้ หลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจ ปี 2521 ตอนจบ (บทวิเคราะห์กรอบและรูปแบบการพัฒนาในระยะ 30 ปี)

  จากบทความ 5 ตอนที่ผ่านมา ที่ได้เล่าถึงพัฒนาการของนครเซี่ยงไฮ้ ภายหลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจของจีนตั้งแต่ปี 2521 ในด้านเศรษฐกิจ / การปฎิรูประบบที่อยู่อาศัยและการพัฒนาธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ / การพัฒนาศูนย์กลางการเงิน / การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ / และการพัฒนาธุรกิจของรัฐวิสาหกิจจีนนั้น ในบทความตอนสุดท้ายนี้ ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ จะสรุปและวิเคราะห์กรอบและรูปแบบ ที่รัฐบาลนครเซี่ยงไฮ้ใช้ในการพัฒนาด้านต่างๆ ที่สะท้อนผ่านการพัฒนาทั้ง 5 สาขาดังกล่าวข้างต้น ตลอดระยะเวลา 30 ปี ตั้งแต่จีนเปิดประเทศ ซึ่งมีความน่าสนใจที่จะทำให้ท่านผู้อ่านได้เข้าใจรูปแบบและปัจจัยในการพัฒนาของนครเซี่ยงไฮ้--เมืองทันสมัยติดอันดับโลกที่เป็นหน้าตา ของประเทศจีนในปัจจุบัน รวมถึงเป็นภาพสะท้อนทิศทางการพัฒนาของเซี่ยงไฮ้ในอนาคต ดังนี้

  Modified:27/02/2015 13:55:17
  
• นครเซี่ยงไฮ้ ภายหลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจจีน ปี 2521” ตอนที่ 1 (พัฒนาการทางเศรษฐกิจและการลงทุน)

  ในโอกาสครบรอบ 30 ปี การเปิดประเทศของจีน ศูนย์ข้อมูลธุรกิจไทยในจีน ณ นครเซี่ยงไฮ้ ขอนำเสนอบทความพิเศษ เรื่อง “นครเซี่ยงไฮ้ ภายหลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจของจีนตั้งแต่ปี 2521” ตอนที่ 1 (พัฒนาการทางเศรษฐกิจและการลงทุน)

  Modified:27/02/2015 13:49:28
  
• มองนครเซี่ยงไฮ้ไตรมาสแรกปี 2552 หลังความพยายามกระตุ้นเศรษฐกิจระยะแรกของจีน

  จีนเป็นประเทศที่ทั่วโลกคาดว่าจะสามารถฟื้นตัวจากวิกฤตการเงินโลกได้เร็วกว่าประเทศมหาอำนาจเศรษฐกิจอื่นๆ เนื่องจากมีพื้นฐานเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง ขณะเดียวกันภาคการเงินของจีนยังไม่เปิดเสรีเต็มที่ จึงได้รับผลกระทบค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับประเทศในซีกโลกตะวันตก อย่างไรก็ดี เศรษฐกิจของจีนในปี 2552 ก็ชะลอตัวลงจนขยายตัวในอัตราเพียงเลขหลักเดียวเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2546 ซึ่งเป็นผลจากความพยายามลดความร้อนแรงทางเศรษฐกิจตั้งแต่ต้นปี 2551 และการเริ่มรับรู้ผลกระทบจากวิกฤตการเงินโลกในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี นอกจากนี้ ธนาคารโลก (World Bank) ยังปรับลดการคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจของจีนในปี 2552 ลงตามลำดับ เหลือเพียงประมาณร้อยละ 6.5 เมื่อเดือนมี.ค. 2552

  Modified:27/02/2015 13:37:38
  
• นครเซี่ยงไฮ้ หลังการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจจีน ปี 2521” ตอนที่ 4 (การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์)

  อุตสาหกรรมรถยนต์เป็นอุตสาหกรรมสำคัญของจีนที่มีพัฒนาการเคียงคู่กับการเปิดประเทศและปฎิรูปเศรษฐกิจ ตั้งแต่ปี 2521 ซึ่งได้สะท้อนรูปแบบการพัฒนาด้านอุตสาหกรรมของจีนที่เริ่มต้นจากการดึงดูดเงินทุนและเทคโนโลยีจากต่างประเทศ ไปสู่การเป็นฐานการผลิตและส่งออกที่มียอดขายและยอดส่งออกในอันดับต้นของโลกในปัจจุบัน และมีทิศทางการพัฒนาในอนาคตที่ต้องการผลิตรถยนต์ยี่ห้อของจีนเองที่มีศักยภาพการแข่งขันในตลาดโลก ซึ่งเป็นแนวทางที่มีประโยชน์ต่อการศึกษาเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมและธุรกิจในประเทศ รวมถึงเป็นทิศทางการสร้างความร่วมมือทางธุรกิจกับจีนต่อไป

  Modified:26/02/2015 17:18:05
  
• จีน : ทิศทางการพัฒนาพลังงานทางเลือกกับโอกาสของ “แบตเตอรี่ลิเธียม” (ตอน 2/2)

  หลังจากที่ BIC ได้พาท่านผู้อ่านไปรู้จักกับภาพรวมของแบตเตอรี่ลิเธียมในจีนกันไปในฉบับที่แล้ว ฉบับนี้ เราจะมาดูกันว่า...จีนเค้าวางทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ไว้ยังไงครับ

  Modified:25/02/2015 18:00:22
  
• ถอดรหัส(ไม่ลับ) “14+10” ยุทธศาสตร์ปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของกว่างซี กว่างซีพร้อมแล้ว แล้วผู้ประกอบการไทยหล่ะ พร้อมหรือยัง? (ตอน 1/4)

  กว่างซี หรือ เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง ในชื่อทางการ ถือเป็นมณฑลในภาคตะวันตกที่กำลังเร่งปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมของตนเอง เพื่อหา “จุดขาย” ดึงดูดนักลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศ 
  
  ในบทความนี้ บีไอซี (หนานหนิง) จะนำท่านผู้อ่านไป “ถอดรหัส อุตสาหกรรม 14+10” พร้อมนำเสนอบทวิเคราะห์ว่า การพัฒนาอุตสาหกรรมดังกล่าวมีโอกาสที่จะสำเร็จ ตลอดจนความท้าทายเช่นไร โดยเฉพาะสำหรับผู้ประกอบการไทยที่กำลังคิดจะมาบุกจีน

  Modified:25/02/2015 17:33:15
  
• เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง นครฉงชิ่ง แหล่งลงทุนแห่งใหม่ของโลก

  “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง (两江新区)” ก่อตั้งในเดือน มิ.ย 2010 และอยู่ในแผนยุทธศาสตร์พัฒนาตะวันตกของจีน ต่อมาเมื่อวันที่ 14 มี.ค. 2011 การประชุมสภาประชาชนแห่งชาติว่าด้วยแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม (ค.ศ. 2011-2015) ฉบับที่ 12 ระบุถึงความสำคัญ ยก “เขตเศรษฐกิจใหม่เหลี่ยงเจียง” สู่พื้นที่นำร่องเพื่อปฏิรูปและพัฒนานครฉงชิ่ง เพื่อเป็นหัวจักรใหญ่ เร่งกระตุ้นเศรษฐกิจภาคตะวันตกแถบต้นแม่น้ำแยงซีเกียง และเร่งกระจายความเจริญสู่ดินแดนจีนตอนในในอีกทศวรรษนับจากนี้ไป

  Modified:24/02/2015 17:22:58
  
• “เจาะลึก!! เขตการค้าเสรีฝูเจี้ยน (Fujian Free Trade Zone)”

  ศูนย์ BIC เซี่ยเหมิน ใคร่ขอนำท่านไปรู้จักกับ “เขตการค้าเสรี” ของจีน ว่ามีความเป็นมาและมีความสำคัญอย่างไร และมีที่ไหนบ้างที่จะเป็นเขตการค้าเสรีที่ต่อไป รวมถึงเจาะลึก “เขตการค้าเสรีฝูเจี้ยน” (Fujian Free Trade Zone) ว่าประกอบด้วยเขต/เมืองใดบ้าง และมีนโยบายการดำเนินการอย่างไร และในด้านประโยชน์ต่อธุรกิจต่างชาติ 

  Modified:06/02/2015 09:16:42
  
• กว่างซีปี 57 อานิสงส์เศรษฐกิจโตดี ประชากรอยู่ดีกินดี มีรายได้เพิ่ม

   ปี 2557 ที่ผ่านมา เศรษฐกิจของกว่างซีมีการขยายตัวไปในทิศทางที่ดีส่งผลให้ประชากรมีชีวิตความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะการลงทุนภาคอุตสาหกรรมที่เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญของมณฑล

  Modified:04/02/2015 08:38:19
  
• เมืองเซี่ยเหมินตั้งกฎจราจร..จำกัดการจราจรรถยนต์ในวันที่มีมลพิธทางอากาศมาก

  เมืองเซี่ยเหมินใช้ระบบการแจ้งเตือนระดับมลพิษทางอากาศแบบใหม่ ที่ใช้สีส้มและสีแดงในการแสดงผล โดยระบบดังกล่าว มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศในเมืองเซี่ยเหมิน

  Modified:02/02/2015 16:04:19
  
• ขอดเกล็ด "มังกร" : ผ่าเกมการลงทุนของ "จีน" เทรนด์ที่โลกต้องจับตา

  เชื่อว่าผู้อ่านหลายท่านคงเคยได้ยินคำว่า "ก้าวออกไป" ปรากฎการณ์ที่พลิกมุมมอง "การลงทุน" ของจีนจากช่วง 20-30 ปีก่อน ความเปลี่ยนแปลงที่ว่าคืออะไร? เราไปติดตามกันเลยครับ/ค่ะ

  Modified:27/01/2015 14:31:52
  
• รัฐบาลหนิงโปดันเขตเศรษฐกิจใหม่.. ห่างเซี่ยงไฮ้เพียง 2 ชั่วโมง!!

  เปิดใหม่.. พื้นที่เศรษฐกิจแถบอ่าวหางโจวของเมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ห่างจากเซี่ยงไฮ้เพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น โดยรัฐบาลจีนได้ทุ่มทุนพื้นฟูศักยภาพอย่างเต็มที่ หวังดึงดูดนักลงทุนทั้งในจีนและต่างประเทศในหลายสาขาอุตสาหกรรม

  Modified:16/01/2015 15:06:53
  
• Shaanxi Fast Gear วิสาหกิจส่านซีเปิดตัว 8 ผลิตภัณฑ์ใหม่ในงานมอเตอร์โชว์กรุงเทพฯ

  รายงานข่าวจาก www.sxdaily.com.cn ภายหลังที่ Fast Gear ผู้ผลิตเกียร์และชิ้นส่วนรถยนต์รายใหญ่ของส่านซีและของประเทศจีนลงทุนในประเทศไทยเมื่อปี 2556 ณ นิคมอุตสาหกรรมเหมราช จ.ระยอง ล่าสุดเปิดตัว 8 ผลิตภัณฑ์ในงานมหกรรมยานยนต์ กรุงเทพมหานคร ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนยานยนต์ (Drive Line System),ระบบเครื่องส่งจักรกล(Mechanical transmission), ชุดถ่วงความเร็ว (Series retarder), ระบบเกียร์อัติโนมัติ (Automatic gearbox), เครื่องลดความเร็ว(reduction box)

  Modified:29/12/2014 13:16:23
  
• ฉลองความสำเร็จ เมืองหลิ่วโจวของกว่างซีผลิตรถยนต์ทะลุ 2 ล้านคัน

  เมื่อ 10 ธ.ค. 57 ที่ผ่านมา รถยนต์คันที่ 2 ล้านของเมืองหลิ่วโจว เป็นของแบรนด์ “Baojun 730” จากค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ SGMW ค่อยๆ เคลื่อนตัวออกจากสายการผลิต ทำให้เมืองแห่งนี้ก้าวขึ้นเป็นเมืองอุตสาหกรรมยานยนต์ขนาดใหญ่เป็นอันดับที่ 5 ของประเทศจีน

  Modified:25/12/2014 15:18:30
  
• ปริมาณรถยนต์ต่อคนของชาวคุนหมิงมากเป็นอันดับ 4 ของจีน

  สถาบันวิจัยคมนาคมนครคุนหมิงรายงานว่า ประชากรคุนหมิง 1,000 คน จะมีรถยนต์ 181 คัน อัตราส่วนปริมาณรถยนต์ต่อจำนวนประชากรมากเป็นอันดับ 4 ของจีน รองจากปักกิ่ง (224 คัน/พันคน) เฉิงตู (191 คัน/พันคน) และเซินเจิ้น (185 คัน/พันคน)

  Modified:02/12/2014 15:52:44
  
• เขตเศรษฐกิจใหม่เทียนฝู่ เขตเศรษฐกิจยุทธศาสตร์ระดับชาติแห่งมณฑลเสฉวน

  หลายปีมานี้ มณฑลเสฉวนมีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนายกระดับความเจริญเติบโตในพื้นที่พร้อมกันทุกๆ ด้าน โดยเฉพาะด้านเศรษฐกิจ โดยพยายามดึงดูดการลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศ เร่งส่งเสริมเขตนิคมอุตสาหกรรมในเมืองที่มีศักยภาพหลายแห่ง นอกจากนี้ มณฑลเสฉวนยังได้วางพื้นฐานการพัฒนา ด้วยการกำหนดเขตเศรษฐกิจยุทธศาสตร์ เพื่อการผลักดันและกระตุ้นเศรษฐกิจในภาพรวมของมณฑลฯ 

  Modified:03/12/2014 09:54:30
  
• เศรษฐกิจกว่างซีส่อแววสดใส มุ่งเป้าสังคม “เสี่ยวคัง” (อยู่ดีกินดี) ไม่ไกลเกินเอื้อม

  สถานการณ์เศรษฐกิจของเขตฯ กว่างซีจ้วงในช่วง 3 ไตรมาสแรกปีนี้ (ปี 57) เป็นไปในทิศทางที่ดี และคาดการณ์แนวโน้มขยายตัวต่อเนื่องถึงสิ้นปี   

  Modified:29/10/2014 14:44:19
  
• นิคมไฮเทคของนครหนานหนิงเข้าวิน “นิคมนำร่อง Low Carbon” ชุดแรกของจีน

  นิคมไฮเทคนครหนานหนิง (Nanning New & High-tech Industrial Development Zone) เป็นนิคมอุตสาหกรรมหนึ่งเดียวของกว่างซีที่ได้รับการกำหนดเป็นนิคมอุตสาหกรรมนำร่องคาร์บอนต่ำ โดยมีระยะเวลาตั้งแต่ปี ค.ศ.2014-2016

  Modified:11/09/2014 08:09:55
  
• เมืองหลิ่วโจวของกว่างซีพัฒนาระบบโลจิสติกส์ทางแม่น้ำ รับการขยายตัวภาคอุตสาหกรรม

  ทางการเมืองหลิ่วโจวดำเนินโครงการปรับปรุงร่องน้ำในแม่น้ำหลิ่วเจียง (Liu River, 柳江) ซึ่งเป็นสายสาขาของแม่น้ำซีเจียง เพื่อรองรับเรือขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เชื่อมสู่ทะเลในมณฑลกวางตุ้ง

  Modified:05/09/2014 08:21:43
  

Sorted by relevance | Sort by date