อินโดนีเซียเตรียมแซงหน้าไทย ผงาดเป็นตลาดรถยนต์ใหญ่ที่สุดของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นครั้งแรก นับจากปี 2554 โดยมีปัจจัยหนุนทั้งเศรษฐกิจที่ขยายตัวอย่างรวดเร็ว รวมถึงการเมืองที่มีเสถียรภาพ

          จาการรวบรวมข้อมูลของบลูมเบิร์ก ยอดขายรถยนต์ในอินโดฯจะทะลุ 1.2 ล้านคันในปีนี้ ส่วนไทยจะอยู่ที่ 1 ล้านคัน โดยช่วงครึ่งแรกของปีนี้ยอดขายรถในเขตเศรษฐกิจใหญ่สุดของอาเซียนเติบโต 6.6% สอดคล้องกับการขยายตัวของเศรษฐกิจที่ 5.17 % ขณะที่ในไทยยอดขายร่วงถึง 40% และจีดีพีเติบโตเพียง 0.1% ในช่วง 6 เดือนแรกของปี

         ยอดขายรถยนต์ในไทยทรุดหนักช่วงปีที่ผ่านมา ท่ามกลางการชุมนุมต่อต้านรัฐบาลที่นำไปสู่การรัฐประหารในวันที่ 22 พฤษภาคม ซึ่งส่งผลให้เศรฐกิจของประเทศเสี่ยงเข้าสู่ภาวะตกต่ำ ในช่วงเดียวกันนั้น เศรษฐกิจอินโดฯเติบโตอย่างต่อเนื่อง ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคพุ่งสูงสุดในรอบ 20 เดือน ท่ามกลางความคาดหมายว่านายโจโก วิโดโด้ ว่าที่ประธานาธิบดีคนใหม่จะปฏิรูปสังคมและเศรษฐกิจของประเทศให้รุดหน้า

         นอกจากนี้นายองอาจ พงศ์กิจวรสิน ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ยังยอมรับว่า อินโดฯ ยังเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวของไทยในการแย่งตำแหน่งศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ของภูมิภาคนี้ เพราะมีขนาดเศรษฐกิจใหญ่กว่าอีกทั้งการเมืองก็นิ่งกว่าไทย ซึ่งในช่วงครึ่งแรกปี 2557 ปริมาณการผลิตรถยนต์ในไทยหดลง 29% ขณะที่ยอดการผลิตในอินโดฯพุ่งขึ้น 15%