รัฐบาลไทยและ สปป. ลาวอนุมัติแบบก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 6

รัฐบาลไทยและ สปป. ลาวได้สำรวจและออกแบบโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 6 (อุบลราชธานี – สาละวัน)
แล้วเสร็จ และได้อนุมัติแบบสะพานเป็นที่เรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2566 และแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการดังกล่าวมีมูลค่าการก่อสร้างประมาณ 4.36 พันล้านบาท ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงาน ความร่วมมือเพื่อการพัฒนา
เศรษฐกิจของประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ.) ในรูปแบบเงินช่วยเหลือแบบให้เปล่าและ เงินกู้ยืม สะพานดังกล่าวมีความยาวทั้งสิ้น
1.02 กม. โดยจะเชื่อมกับถนนหมายเลข 13 ใต้ของ สปป. ลาวบริเวณ บ้านปากตะพาน เมืองละคอนเพ็ง แขวงสาละวัน
กับทางหลวงหมายเลข 2112 ของไทยในเขตอำเภอนาตาล จังหวัดอุบลราชธานี

นอกจากนี้ การก่อสร้างสะพานดังกล่าวจะเชื่อมโยงภาคตะวันออกของไทยกับภาคใต้ของ สปป. ลาว และเชื่อมโยงไปยัง
ภาคกลางของเวียดนาม ซึ่งนับหนึ่งระเบียงเศรษฐกิจอีกรายการหนึ่งในภูมิภาค เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ สะพานดังกล่าว
จะช่วยกระตุ้นการค้าชายแดน การลงทุน และส่งเสริมการท่องเที่ยวระหว่างไทยกับ สปป. ลาว รวมทั้งเปลี่ยน สปป. ลาว
จากประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลเป็นศูนย์เชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมของภูมิภาค ลดต้นทุนการขนส่ง และช่วยเร่ง
การพัฒนาสำหรับภาคใต้ของ สปป. ลาว

ปัจจุบันการค้าระหว่างไทยกับแขวงภาคใต้ของ สปป. ลาวใช้ช่องทางจุดผ่านแดนถาวรช่องเม็ก (จังหวัดอุบลราชธานี) –
ด่านสากลวังเต่า (แขวงจำปาสัก) โดยมีแขวงจำปาสักเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของ 4 แขวงภาคใต้ ในขณะเดียวกัน 
สินค้าและคนจากเวียดนามจะผ่านเข้า สปป. ลาวทางแขวงสาละวันผ่านด่านสากลละไล (แขวงสาละวัน) – ด่านสากลละไล
(จังหวัดกวางจิ) ของเวียดนาม ปัจจุบัน สปป. ลาวมีสะพานมิตรภาพไทย – ลาว จำนวน 4 แห่ง ได้แก่ (1) สะพานมิตรภาพไทย –
ลาว (หนองคาย – เวียงจันทน์) (2) สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 2 (มุกดาหาร – สะหวันนะเขต) (3) สะพานมิตรภาพไทย – 
ลาว แห่งที่ 3 (นครพนม – คำม่วน) และ (4) สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 4 (เชียงราย – บ่อแก้ว) และคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้าง
สะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) ในปลายปี 2563 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 3 ปี

ที่มา: นสพ. Vientiane Times วันที่ 20 ต.ค. 2563

10/30/2020



กลับหน้าหลัก