เมื่อวันที่ 1 ธ.ค. 2564 ดร. อาดสะพังทอง สีพันดอน เจ้าครองนครหลวงเวียงจันทน์ และนายโทชิโอะ
นากาเสะ หัวหน้าผู้แทนองค์กร JICA ประจำ สปป. ลาว เป็นประธานร่วมการประชุมคณะกรรมการความร่วมมือ
ในโครงการสร้างความเข้มแข็งระบบการขนส่งในตัวเมืองแบบยั่งยืน ครั้งที่ 4 โดยมีผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม
ดร. อาดสะพังทองฯ กล่าวว่า เดิมทีโครงการดังกล่าวมีกำหนดจะเริ่มดำเนินการในปี 2561 และจะแล้วเสร็จในปี 2564 แต่เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 จึงได้ระงับโครงการชั่วคราวและเลื่อนการดำเนินการเป็น ปี 2566 วัตถุประสงค์หลักของโครงการฯ คือ การปรับปรุงแผนแม่บทด้านระบบการขนส่งในเมืองของนครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งจัดทำขึ้นในปี 2551 และวางแผนจะดำเนินการทดลองเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง
และฝึกอบรมเจ้าหน้าที่เพื่อให้สามารถปรับปรุงและพัฒนาแผนแม่บทให้ปฏิบัติได้
เมื่อวันที่ 3 ธ.ค. 2564 นายทองลุน สีสุลิด ประธานประเทศ สปป. ลาว และนายสี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน เป็นประธานร่วมในพิธีเปิดโครงการทางรถไฟลาว - จีนอย่างเป็นทางการ โดยมีผู้บริหารระดับสูง อดีตผู้บริหารระดับสูง คณะทูตานุทูต ผู้แทนองค์การระหว่างประเทศ และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม โดยพิธีดังกล่าวจัดขึ้น
ในรูปแบบออนไลน์ที่หอประชุมแห่งชาติลาว สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ และสถานีรถไฟคุนหมิง
นายวันทอง บุดตะนะวง หัวหน้ากรมการขนส่งทางน้ำ กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว กล่าวว่า รัฐบาล สปป. ลาวจะกู้เงินแบบดอกเบี้ยผ่อนปรนจากกองทุนความร่วมมือเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจของเกาหลีใต้ (EDCF) จำนวน 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อใช้ในโครงการที่มีความสำคัญลำดับต้นของรัฐบาล 14 โครงการ อาทิ โครงการป้องกันดินถล่มในแขวงที่มีความจำเป็น 6 โครงการ มูลค่า 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการสนับสนุนการศึกษาความเป็นไปได้ทางการเงินสำหรับโครงการอื่น ๆ อีก 3 โครงการ ได้แก่ โครงการป้องกันดินถล่มตามริมฝั่งแม่น้ำโขงของแขวงจำปาสักเพิ่มเติม ระยะที่ 1 และระยะที่ 2 โครงการสร้างระบบจัดเก็บภาษีแบบทันสมัยของกระทรวงการเงิน สปป. ลาว ระยะที่ 2 และโครงการก่อสร้างโรงพยาบาลทันสมัยในพื้นที่ภาคใต้ของกระทรวงสาธารณสุข สปป. ลาว ตามกรอบความร่วมมือในช่วงปี 2563 – 2566
เมื่อวันที่ 26 พ.ย. 2564 ดร. คำแพง ไซสมแพง รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า สปป. ลาว
เป็นประธานการประชุมหารือการปรับราคาน้ำมันภายในประเทศจากสภาพราคาน้ำมันในตลาดโลกที่สูงขึ้น
อย่างต่อเนื่อง โดยมีผู้แทนจากกระทรวงการเงิน สปป. ลาว กระทรวงโยธาธิการและขนส่ง สปป. ลาว ธนาคาร
แห่ง สปป. ลาว สมาคมน้ำมันเชื้อเพลิงและอายแก๊ส และบริษัทน้ำเข้าและส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าร่วม
ดร. คำแพงฯ กล่าวว่า กระทรวงอุตสาหกรรมฯ ได้ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและบริษัทนำเข้าและส่งออกน้ำมันจัดการประชุมครั้งนี้ขึ้นเพื่อร่วมกันหาวิธีแก้ไขจากการปรับตัวของราคาน้ำมันในตลาดโลกที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อลดผลกระทบต่อเศรษฐกิจ การดำรงชีวิตของประชาชน การขนส่งสินค้า อัตราเงินเฟ้อ ค่าครองชีพ และราคาสินค้าและบริการ
ศูนย์สถิติแห่งชาติ กระทรวงแผนการและการลงทุน สปป. ลาว รายงานว่า อัตราเงินเฟ้อเดือน ต.ค. 2564
อยู่ที่ร้อยละ 4.72 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา นับเป็นตัวเลขสูงสุดนับตั้งแต่เดือน ส.ค. 2563 เป็นต้นมา ปัจจัยที่ทำให้อัตราเงินเฟ้อในเดือน ต.ค. 2564 เพิ่มสูงขึ้นมาจากราคาทองคำและน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น โดยราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นร้อยละ 35.49 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการขนส่งและราคาสินค้าที่จำหน่ายภายในประเทศ
เมื่อวันที่ 19 พ.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการและ
การลงทุน สปป. ลาวและนาย He Lifeng รองประธานสภาที่ปรึกษาการเมืองและประธานคณะกรรมการพัฒนา
และปฏิรูปแห่งชาติจีนเป็นประธานร่วมการประชุมทางไกลด้านเศรษฐกิจลาว - จีน โดยมีผู้แทนจากหน่วยงาน
ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วม การประชุมดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อหารือความคืบหน้าของความร่วมมือภายใต้เอกสารที่
ทั้งสองฝ่ายได้เคยลงนามกันในช่วงที่ผ่านมา ได้แก่ สัญญาส่งเสริมการสร้างหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง กรอบความร่วมมือ
ในการพัฒนาเส้นทางเศรษฐกิจลาว - จีน (2562 - 2573) สัญญาเสริมสร้างขีดความสามารถในการผลิตและการลงทุน
และบันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านวิชาการ
เมื่อวันที่ 12 พ.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงแผนการ
และการลงทุน สปป. ลาว ได้รายงานผลการปฏิบัติตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ประจำปี 2564
และแผนงานปี 2565 ต่อที่ประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 2 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 ว่า ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2564
การผลิตแร่มีมูลค่า 12,601 ล้านล้านกีบ (สภาแห่งชาติรับรอง 13,812 ล้านล้านกีบ) คิดเป็นร้อยละ 91.21 ของแผน คาดว่าทั้งปีจะมีมูลค่าสูงถึง 15,889 ล้านล้านกีบ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2564 สปป. ลาวมีรายได้จากการจำหน่ายแร่ภายในประเทศและการส่งออกจำนวน 1,464 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าในช่วง 3 เดือนสุดท้ายของปี
จะมีรายได้ประมาณ 463 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบันมีบริษัทที่ดำเนินการสำรวจ ศึกษาความเป็นไปได้และแปรรูปแร่จำนวน 124 แห่ง ใน 209 โครงการ โดย 14 แห่งจากจำนวนดังกล่าวอยู่ระหว่างก่อสร้างโรงงานและสิ่งอำนวย
ความสะดวกต่าง ๆ
เมื่อวันที่ 4 พ.ย. 2564 ดร. ดาววง พอนแก้ว รัฐมนตรีกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ สปป. ลาว ได้รายงานสถานการณ์การผลิตและส่งออกไฟฟ้าของ สปป. ลาวต่อที่ประชุมสมัยสามัญครั้งที่ 2 ของสภาแห่งชาติชุดที่ 9 ว่า ปัจจุบัน สปป. ลาวมีแหล่งผลิตพลังงานไฟฟ้า 86 โครงการ รวมกำลังการผลิต 10,400 เมกะวัตต์ โดยกว่าร้อยละ 80 เป็นไฟฟ้าจากเขื่อนไฟฟ้าพลังน้ำ สปป. ลาวส่งออกไฟฟ้าไปยังประเทศสมาชิกอาเซียนต่าง ๆ ดังนี้
เมื่อวันที่ 10 พ.ย. 2564 ห้องว่าการนครหลวงเวียงจันทน์ออกแจ้งการห้ามไม่ให้ก่อสร้างสิ่งปลูกสร้าง ซื้อขาย จำนำ หรือโอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน และขุดดินในเขตโครงการพัฒนาเมืองทันสมัย Smart City ในนครหลวงเวียงจันทน์ ครอบคลุมพื้นที่ 12 บ้าน ใน 2 เมือง ได้แก่ เมืองไซเสดถาจำนวน 5 บ้าน (บ้านจอมสี บ้านนาควายใต้ บ้านนาควายกลาง บ้านนาโน และบ้านนาไห) และเมืองหาดชายฟองจำนวน 7 บ้าน (บ้านดงโพนแร่ บ้านคำจะเลิน บ้านหนองแปนเหนือ บ้านหนองแปนใต้ บ้านเซียงควน บ้านท่าพะ และบ้านหนองพง) และห้ามบุคคลและนิติบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าบุกรุกหรือทำกิจกรรมใด ๆ บนที่ดินสงวน รวมทั้งห้ามผู้บริหารหรือเจ้าหน้าที่ส่วนท้องถิ่นลงนามเอกสารอนุมัติกิจกรรมใด ๆ ที่ขัดต่อแจ้งการอย่างเด็ดขาด
เมื่อวันที่ 13 พ.ย. 2564 ดร. สอนไซ สีพันดอน รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตีกระทรวงแผนการและ การลงทุน สปป. ลาว
ได้เป็นประธานการประชุมติดตามความคืบหน้าการเตรียมเปิดทางรถไฟลาว - จีน โดยในวันที่ 2 ธ.ค. 2564 จะเป็นพิธีทางศาสนา
หลังจากนั้นนายกรัฐมนตรี สปป. ลาว พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจะร่วมเดินทางไปกับรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์
นายโพไซ ไขคำพิทูน รองรัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศ สปป. ลาว กล่าวกับสื่อมวลชนว่า ปัจจุบัน การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
เสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือเพียงการเก็บรายละเอียดบางส่วน หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ของฝ่ายลาวและบริษัททางรถไฟลาว - จีน จำกัด
จะเตรียมความพร้อมเพื่อให้แน่ใจว่างานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ ก่อนพิธีเปิด รัฐบาล สปป. ลาวและจีนเห็นพ้องที่จะกำหนดให้วันที่
3 ธ.ค. 2564 เป็นพิธีเปิดทางรถไฟอย่างเป็นทางการ โดยนายทองลุน สีสุลิด ประธานประเทศ สปป. ลาวจะเข้าร่วมพิธีดังกล่าว
กระทรวงการต่างประเทศ สปป. ลาวจัดทำกำหนดการและเชิญคณะทูตานุทูตและองค์การระหว่างประเทศเข้าร่วมพิธีเปิด